Заводской аэродром – новые воздушные ворота Самары

Не удивляйтесь. Таким могли бы быть заголовки в СМИ и туристических проспектах. Могли бы быть, если бы власти не распыляли средств и не задумывали строительство нового аэропорта для малой авиации в Красноярском районе. Хотя власти задумывали (задумывают?) также превратить “Безымянку” в грузовой аэропорт федерального значения.

Полагаю, стоило бы подумать над рациональным совмещением идеи создания грузового аэропорта и соединения его с аэропортом “Смышляевка”, который располагается под боком и мог бы стать аэропортом малой, а также малобюджетной авиации. Аэропорт “Безымянка” имеет ВПП длиной 3600 м. и способен принимать большинство современных типов самолётов. Аэропорт “Смышляевка” был первым и основным аэропортом Куйбышева до открытия Курумоча, активно использовался на местных линиях. Асфальтобетонная полоса аэропорта насчитывает 1200 м.

Оба аэропорта имеют свои плюсы, в том числе и в сравнении с Курумочем. Они расположены непосредственно в городской черте (что, правда, является и их большим минусом с точки зрения экологии). Рядом проходят железнодорожные линии и располагаются многочисленные складские площадки. Эти два обстоятельства сыграли бы на руку при создании грузового авиационного центра. А Смышляевку можно было бы коренным образом реконструировать под стабильный и нормальный приём не только самолётов малой авиации, но также самолётов деловой авиации, авиатакси и рейсов малобюджетных авиакомпаний. Можно было бы для этого совместно использовать и “безымянскую” ВПП. В довершение всего осталось бы только реконструировать автомобильные подъездные пути для нормального транспортного сообщения с городом.

В результате получился бы второй аэропорт, находящийся гораздо ближе Курумоча, привлекательный для деловых людей и экономных туристов. Наличие нескольких аэропортов как раз и является залогом развития малобюджетной авиации. Вполне можно было бы создать условия для привлечения не только российских, но и зарубежных бюджетный авиаперевозчиков. Это, в свою очередь, способствовало бы как привлечению туристов в Самару, так и развитию выездного туризма.

Развитию туризма могло бы способствовать и нечто вроде авиационного музея. Или даже аэрокосмической музейно-выставочной площадки, созданной с помощью “Авиакора” и ЦСКБ “Прогресс”. Любители авиации могли бы много ещё чего придумать интересного, помимо проводящегося раз в два года авиасалона малой авиации в “Смышляевке”.

Ниже привожу снимок аэродрома “Безымянка”, найденный здесь. Но это уже к теме ляпов. Почему-то картинка названа “kurumoch”, хотя это явно не Курумоч.