Вот уже несколько месяцев открыт для движения участок улицы Гагарина от Тухачевской до Московского шоссе, а городские автобусы до сих пор ходят по Киевской. Именно ходят, даже ползут, но не едут. По крайней мере, при движении в центр. Впрочем, мы ведь привыкли за много лет ездить по Киевской, и мы привыкли за последние несколько лет к постоянному стоянию там. Светофор при выезде на Московское шоссе «пропускает» ровно 3-5 машин или пару машин и автобус, а потом снова загорается красным глазом. Вот и приходится пассажирам париться в автобусах по 15-30 минут на этом небольшом отрезке. Иногда водители открывают двери по просьбе пассажиров, которым особенно не терпится и которым надо куда-то поблизости. Но ведь таким образом водители нарушают какие-то правила осуществления перевозок и безопасности, выпуская людей почти на ходу вне остановочных пунктов.
По Гагарина автобусы ходили только после январского тарховопада снегопада, когда Киевскую не чистили. Теперь автобусы снова ходят по Киевской. А вот маршрутки по Гагарина ездят, начали ещё до снегопада. У меня такой вопрос к городской администрации и органам, регулирующим движение транспорта: почему газелькам можно вдруг взять и поехать по широкой дороге, а автобусам, перевозящим большие количества пассажиров, нельзя.
Когда открыли Гагаринский отрезок, пассажиры интересовались у кондукторов, не поедут ли автобусы по новому маршруту. Вроде бы и дорога открыта, и светофоры есть, и остановочные павильоны установлены. Кондукторы отвечали, что пока не поедут, так как для этого необходимо официально поменять маршрут движения. При этом у газелей ведь тоже утверждённые маршруты движения. Что же получается? Частным перевозчикам маршруты легко поменяли, а муниципальному перевозчику не могут разрешить следовать по муниципальной дороге? Или же маршрутчики ездят по Гагарина незаконно?
