На стрелке рек Волги и Самары холдинг RB Marine Group возводит масштабный комплекс, включающий в себя стоянку моторных судов (в летний и зимний сезоны), шоу-рум по продаже техники лучших мировых брэндов яхтостроения и многое другое. // “Время”
Впервые эта информация появилась в той же газете ещё в середне февраля:
Этой весной в акватории Новой гавани, на стрелке рек Волги и Самары, появится крупный комплекс по продаже и обслуживанию моторных яхт и катеров. В настоящее время компания RB Marine group ведет работы по созданию всей необходимой инфраструктуры. Параллельно с этим технический персонал будущей волжской «Марины» проходит стажировку на ведущих европейских предприятиях, изучая многолетний опыт фирм, занимающихся производством судовых двигателей. На территории яхтенного комплекса идет реконструкция уже имеющегося здания, в котором разместится офисная часть, сервис, магазин. Финские архитекторы заканчивают работу над созданием ресторанного комплекса, который также будет располагаться на территории «Марины». // “Время”
Надо бы точнее указывать, господа журналисты. Всё-таки Новая бухта и стрелка рек Самары и Волги - не совсем одно и то же место. Но проблема не в точности журналистов.
Проблема в том, что до сих пор город теряет на неиспользованной территории этой самой стрелки. Ещё несколько лет назад самарские архитекторы делали предложение по реорганизации стрелки с целью создания здесь рекреационной зоны. Здесь достаточно площадей для многофункционального парка. Я бы предложил ещё и парочку гостиниц международного уровня во внутригородскому периметру этого района. За гостиницами идут рестораны и небольшие (не гигантские, по крайней мере) торговые площади. Можно устроить музейные экспозиции и галереи. Здесь ведь, в конце концов, то место, откуда пошла вся Самара. По внутригородскому периметру можно было бы реконструировать бывшие и нынешние заводские корпуса под то же элитное жильё.
Транспортное обеспечение вполне можно было бы наладить по железнодорожной ветке, которая тянется вдоль Самары. А уж про набережную Самары я и вовсе молчу. Потому что и так очевидно, что это очень перспективный район если не массового купания (Самару ещё чистить и чистить для этого), то для “набережного” отдыха.
Но, кажется, вместо общегородского отдыха, вдоль Самары устроят элитно-лимитный яхтенный центр для богатеньких буратин. А владелец группы компаний RBE, с которой аффилиирована и RB Marine Group (и, кстати, газетя “Время”), Андрей Шокин, видимо, предпочитает навариваться на элитном яхт-клубе. Нет, чтобы использовать свои площадки (а ведь Самарский речной порт тоже аффилиирован с группой RBE) вдоль Самары и на стрелке под более масштабные проекты.
Хотя, может быть, это и к лучшему. А то наши бизнесмены под масштабными проектами понимают либо гигантские торговые центры, либо элитные небоскрёбы в опасных зонах. Набережные, парки и туристические центры - это для самарских бизнесменов как-то мелко.
Categories:
Tags: Самара, благоустройство, события, строительство



