Включил я сегодня случайно днём телевизор и наткнулся на местные новости “Вести-Самара”. Среди прочего обращают на себя внимание следующие три сообщения.

1. Выпускников аграрных вузов и техникумов будут стимулировать деньгами

Четыре тысячи рублей ежемесячно - столько отныне областное Правительство готово платить в течение трех лет каждому выпускнику аграрного факультета с высшим и средним образованием, который не променяет деревню на город и устроится на работу в любое сельхозпредприятие. <…> Единственное «но» - материальная поддержка в губернской казне заложена лишь на первые три года, то есть на то время, пока молодые люди будут входить в курс дела.

Интересно, кому будут платить? Ведь выпускники колледжей/техникумов и вузов пойдут прямиком в армию. Отсрочка для продолжения образования положена один раз. Те, кто после школы поступили в техникум, ей уже воспользовались. По окончании вуза возможностей получить отсрочку теперь стало ещё меньше. Так для кого эти деньги? И для чего эта новость? Нет, чтобы сообщить об охоте за молодыми людьми, которую некоторые ёбнутые депутаты хотят сделать тотальной.

2. На спасение католического собора будут выделены средства

За вековую историю католическая церковь Пресвятого сердца Иисуса претерпела много напастей. В советские годы в ней располагался кинотеатр, а сейчас храм просто разрушается на глазах. Накануне рухнула одна из башен. По предварительным данным, двухметровое сооружение пострадало из-за несвоевременной очистки крыши от снега. Впрочем, не только зимой Костел подвергается испытаниям. Храм расположен на перекрестке улиц Фрунзе и Красноармейской, по которым курсируют трамваи, а постоянная вибрация негативно влияет на фундамент старинного здания. <…>

В репортаже сразу несколько раз были упомянуты трамваи в качестве одной из главных причин разрушения костёла. А вот мне хочется спросить этих чиновников, архитекторов, священников и инженеров: как же в Праге, например, старинные здания не разрушаются, хотя трамваи там ходят далеко не только в новых районах города? Мне показалось, что падение башенки костёла было использовано и для того, чтобы в очередной раз пропиарить идею ликвидации трамвайного движения по улице Фрунзе, а в дальнейшем - и вообще в центре города.

3. Главные городские магистрали «пропылесосят»

Ранний сход снега и на редкость засушливая весна - причины появления невероятного количества мусора и пыли на улицах Самары. Областную столицу частично спасает только то, что с начала апреля активизировались коммунальные службы. 10 апреля начался летний сезон по уборке города. Каждую ночь на территории областного центра работают более тридцати единиц техники. На борьбу за чистоту брошена как отечественная техника, так и импортного производства. <…>

Опять-таки, в репортаже несколько раз упоминалось то, что на основные магистрали города вышли областные коммунальщики. Звучит, как очередной антипиар Тархова. Звучит даже как-то странно для нормального человека. Да, несколько магистралей переведены в областную собственность, но всё равно звучит так, словно городских коммунальщиков нет.

А ещё хочется спросить, а что же с другими улицами? Их чистят или нет? Почему всё время показывают только Московское шоссе или какой-нибудь Ленинский район? Почему бы не отправиться в разные переулки и улицы подальше от центра?

А ещё хочется спросить, а кто виноват? И почему каждый раз мы по весне призываем с плакатов “отмыть Самару”, прикладываем титанические усилия для очистки, гребём и метём? Ответ на этот вопрос я знаю. Потому что мы - страна свиней, а столица этой страны - Самара. Потому что мы всю зиму гадим себе под ноги, а весной довольные разгребаем. Как свиньи и возимся в навозе круглый год.

Your response: