Записки Самарского обывателя

Вчера в культурном центре “Арт-Пропаганда” на Куйбышева прошёл первый сеанс нового проекта “Звуконемое Кино”. Зрителям продемонстрировали фильм “20 000 лье под водой” 1916 года в сопровождении современной электронной музыки в живом исполнении.

Проект “Звуконемое Кино” рассчитан на полтора месяца. Каждую субботу до конца апреля (14, 21, 28 марта, 4, 11 и 18 апреля) в 19:00 можно посетить бесплатные сеансы. Киноафиша на следующие субботы пока не обнародована. Известно только, что это будут немые фильмы 1906-1954 годов.

Звуковое сопровождение – живая электронная музыка в исполнении Myod. Группа самарских музыкантов представляет произведения композиторов из России и других стран, исполненные с использованием аналоговых синтезаторов. На сцене было задействовано трое музыкантов.

Зал был почти полон, хотя некоторые посетители ушли вскоре после начала. Их, отчасти, можно понять, так как действие было своеобразным. Немое чёрно-белое кино – это необычная картинка, часто прерываемая текстом на английском языке, кажущиеся странными ужимки актёров, порой слегка убыстрённые движения. Музыка же игралась вживую и на приличной громкости.

Сам зал культурного центра чем-то навевает мысли о синематографе немой эпохи. Высокий потолок с люстрой, маленькая сцена с аркой, белый холст для кинопроекции, над сценой лепнина с советской символикой и, возможно, ещё дореволюционное декорирование потолка.

Сама музыка достаточно интересна. Порой завораживает, порой режет ухо, иногда наводит на медитативный лад, в другие моменты резким скрипом выводя из медитации. Один из зрителей после сеанса неустанно повторял, что смотрел всё не как кино, а как нарезку видеоарта, впадая порой в медитацию. Мне особенно понравилось вступление, а также музыкальное сопровождение сцен подводной прогулки-охоты и несколько других фрагментов.

Полагаю, это достаточно интересный проект, на который стоит сходить хотя бы раз-другой. Конечно, фильмы и музыку можно скачать в сети и смотреть в домашней обстановке. Но ощущений живого концерта и живого киносеанса так не добиться. Лучше устроить культпоход в интересный зал.

Все фотографии (кроме первой) кликабельны.

Ссылки недели

Кризис вызвал из небытия "призраки" девяностых

<…> В страну возвращаются "призраки девяностых", уверена газета: настоящий ренессанс переживают финансовые пирамиды, а в нашей речи появились давно забытые слова "девальвация" и "дефолт". Даже экстрасенс Анатолий Кашпировский возвращается на экраны телевизоров. Кажется, еще немного – и на наши прилавки вернутся спирт Royal и турецкие жвачки со вкладышами. <…>

Импорт стал гражданским делом

Владельцы брендов, лишившись поддержки таможенников после дела о битом Porsche, будут сами судиться с независимыми поставщиками. <…> Исков к импортерам станет меньше, полагает Ариевич. Компаниям в условиях кризиса будет невыгодно судиться с мелкими предпринимателями за каждый ввезенный флакон шампуня или партию подержанных шин, объясняет он. Из-за потери владельцами брендов административного ресурса до 50% поставок автокомплектующих в Россию могут стать неофициальными, уверен Скворцов из «Блок трейдинга». Оригинальные запчасти, ввезенные из Европы, Японии или Сингапура в обход официальных дистрибуторов, иногда на 40% дешевле, чем ввезенные правообладателем. <…>

Да зачем вообще нужны официальные дилеры, если всё, что они умеют делать, это взвинчивать цены на товары?!

Политика

Власть под микроскопом

Саркози не совершил ровным счетом ничего незаконного. И все же его рейтинг потеряет в ближайшие дни пару процентов, как пить дать. Он будет наказан за отсутствие интуиции. Впрочем, именно обостренная интуиция, как мне кажется, отличает настоящего политика от того, кто хотел бы таковым считаться. Итак, французский президент с женой отдохнул в минувший уикенд примерно за 50 тысяч евро. <…> Стоит ли говорить, что пресса тут же рассмотрела виллу в микроскоп и подсчитала все, что могла подсчитать. <…> Саркози не может отдохнуть так, чтобы об этом никто не узнал. Это нереально в западном мире. Даже если предположить, что французская пресса, порой чрезмерно снисходительная к собственным начальникам, не подсчитает, во что обошелся уикенд президента, это сделает, например, британская. Западный президент просто обречен на то, чтобы не быть тефлоновым. Любая даже не ошибка, а неточность в поведении прилипнет к нему по полной программе, и о ней вспомнят в следующую предвыборную кампанию. И это правильно. Это, собственно, и держит западных политиков в форме, подобающей занимаемой должности. Или лишает их должности. Общественное мнение – это тот фильтр, через который ежедневно проходят западные политики. Иногда оно, это мнение общества, справедливо, иногда предвзято, но всегда весьма влиятельно и, безусловно, полезно для здоровья страны и корректировки политиков. <…>

Кризис упрочит нынешний режим в России – доклад Stratfor

Экономический кризис лишь упрочит политический режим в России, поскольку официальная Москва вполне может рассчитывать на "стабильное население". <…> Сила нынешнего режима заключается, с одной стороны, в недостатке значимой оппозиции, с другой – в поддержке военных и спецслужб, пишут авторы доклада. Они не видят особых перспектив политических волнений и массовых протестов, поскольку в российском обществе "продолжает доминировать советский менталитет" и уверенность в том, что интересы государства превыше благосостояния личности. <…>

Экономика

Величие депрессии

Опыт Великой депрессии помогает избежать прошлых ошибок, но никак не отменяет вопросов, на которые всякий раз приходится заново отвечать во время новых кризисов. <…> Свою борьбу с сегодняшней мировой депрессией западные лидеры (о наших из деликатности умолчим) начали как раз с того, чем их предшественники занялись только к концу депрессии 1930-х: рядовых людей осыпают гарантиями, а экономику – инфляционными кредитами и субсидиями. Что вполне целесообразно для поднятия духа граждан и очень сомнительно для поднятия тонуса экономики. Прежний опыт помогает избежать прошлых стартовых ошибок, но он никак не отменяет вопросов, на которые придется заново ответить сегодня. На что сделать ставку – на бюрократическую опеку или на энергию предпринимательства? На международную координацию или на экономический национализм? На жизнь в долг или на жизнь по средствам? Ответы, как и в прошлый раз, подскажут не теоретики, а дух времени.

Тимченко судится

Геннадию Тимченко, вероятно, придется раскрыть, чем он владеет. Этого может потребовать высокий суд Лондона, куда Тимченко подал иск к журналу The Economist. <…> «Ходорковский был обвинен в продаже нефти ЮКОСа через офшорные трейдинговые компании с целью минимизации налогов, — говорится в публикации <…>. — А теперь “Роснефть” продает большую часть нефти через зарегистрированную в Нидерландах трейдинговую компанию Gunvor, структура собственности которой напоминает ребус. <…>

Занимательная экономика

Слушайте, я ведь хорошо помню то, что называли кризисом в августе и сентябре 1998-го — со всеми его skills & details, as is. <…> Мне не жалко денег — я и в самом деле не понимаю. Получается, что в “дикие” ельцинские девяностые бизнес, когда вдруг становилось херово, умел довольствоваться рентабельностью в двадцать процентов, чтоб как-нибудь выжить — а теперь разучился. Выходит, что в эпоху стабилинизма и тандемократии и трехста процентов мало — даже там, где нет аренды в ЦАО, штата тюнингованных хостесс и ежедневно доставляемых спецрейсом устриц на льду. <…>

Общество

Сначала из школы побегут математики и литераторы

<…> То, как «придумываются» задания для ЕГЭ, вызывает полное недоумение! Варианты А и Б должны быть взяты из стандартных учебников, а авторы из ФИПИ, на мой взгляд, просто «выпендриваются» друг перед другом, выдумывая новые ситуации стандартных задач (а, может, просто зарабатывают деньги!). <…> А у нас нет единых учебников, единых программ, каждый может «выбирать сам» . Это хорошо, когда очень большой опыт работы в спецклассах по физике, когда знаешь, что, собственно, является главным в предмете. Я не представляю, как работают молодые учителя! <…> Сейчас из школы побегут сначала математики и литераторы – ЕГЭ является обязательным. А потом, когда остальные предметы тоже пройдут только через ЕГЭ, – побегут все остальные! И, несмотря на то, что мне очень нравится моя работа, я умею учить, до маразма, поверьте, далеко, я тогда из школы уйду. Хотя, в целом, я приветствую попытки сдачи экзамена через тестирование. Что касается отношения родителей к школе, так это в основном перекладывание на плечи учителя собственных обязанностей! <…>

Культура и наука

Очень подробный и интересный рассказ о Намибии:

Самая фотогеничная

Если говорить о странах в контексте «самые-самые», то Намибия, безусловно, одна из самых фотогеничных стран мира. Казалось бы, что интересного в стране, названной по имени суровой пустыни? Песок да камни? <…>

Евровидение — 2009: запрограммированное поражение

<…> Во-первых, весь вместе взятый российский шоу-бизнес <…> за год подготовки не сумел создать ни одной приличной песни. Ни единой. Вообще. Все, спетое сегодня, может быть, и соответствует некоторому (никому не понятному) “формату Евровидения”, но все это — такая шлачина, такое невообразимое убожество, что и смешно, и стыдно одновременно. <…> Во-вторых, мало того, что нет песни (это случается) — у России в этом году нет и артиста. Все эти Невергрины, Семеновичи, Алексы, Валерии, Воробьевы, Фокеевы, “Квартро”, “Плазмы” и остальные — это не артисты, это не певцы, это даже не селебрити. Это национальный позор, что-то там невнятное выдавливающий в зачем-то включенный микрофон. Это ресторанно-корпоративный осадок, плавающий на глубоком, мутном дне; не музыка, не интертеймент, не шоу, а какая-то локальная самодеятельность тюменского стрип-клуба. <…>

И ничего странного, неожиданного или скандального. Я не помню ни одной звезды и ни одной песни на “Евровидении” последних лет десяти (сколько смотрю), которые вошли бы в мировой зал славы. Действительные звёзды не участвуют в “Евровидении”, за редким исключением (типа, Селин Дион или ABBA) в начале своей карьеры. Стыдиться своих провалов на этом конкурсе – это примерно то же самое, что и пытаться представить его в качестве последнего рубежа на пути к мировому господству и всемирному счастью.

Наш отпор хану Батыю

В России бушует Скандал. Скандал с Большой буквы, разрушительный, громкий, вездесущий. Что в эпоху финансового кризиса вызвало такое бурное обсуждение? <…> Скандал связан с тем, что украинскую певицу Приходько пустили на «Евровидение», а нашу Валерию прокатили. <…> Отчего российские СМИ в разгар кризиса обсуждают певицу Приходько? Затем, чтобы не обсуждать кризис. <…> Что из этого следует с точки зрения пиара? С точки зрения пиара из этого следует, что государственные СМИ не смогут обсуждать правительство и не смогут ругать слишком активно США. Так что же они будут делать? Во-первых, обсуждать певицу Валерию. Во-вторых, сурово осуждать тех негодяев, которые отрицают победу России во Второй мировой. <…> В-третьих, обсуждать планы спасения России настолько невероятные, но духоподъемные <…> или столь же невероятные планы краха США <…>, что в силу самой их бредовости они не могут служить поводом для международных претензий, в отличие от «Искандеров» в Калининграде. <…>

Ревущие сороковые уползут на полюс

Как и в конце ледникового периода 17 тысяч лет назад, сейчас происходит сильное смещение на юг ветров, огибающих Землю с запада на восток. Тогда это смещение вызвало перемешивание южного океана, высвобождение углекислого газа и дальнейшее глобальное потепление. <…>

В сообществе ru_aviation дана ссылка на видео о рекламной акции сингапурской авиакомпании SilkAir – регионального подразделения Singapore Airlines. Компания на месяц преобразила сингапурские кинотеатры: на спинках кресел традиционные салфетки, перед началом сеанса инструкция по безопасности, раздача салфеток для рук и прочие элементы воздушного путешествия на земле. Умеют же некоторые нетрадиционно подходить к представлению себя и такому захватывающему привлечению внимания к своим услугам.

А на сайте American Airlines, как сообщил Рик Сини, сегодня произошёл сбой, и билеты в рамках весенней акции (с совершением полётов из Москвы в США до конца апреля) предлагались без топливного сбора. Так, до Чикаго (куда компания летает из Домодедово) можно было добраться за 244 доллара (билет в оба конца)! Когда я залез на сайт после обеда, ошибку уже исправили. Но ведь у кого-то был реальный шанс слетать в марте-апреле за океан за 8500.

Российская авиация

В российской авиации на неделе можно выделить три главные темы.

Сначала активно развивался нарратив вокруг S7, которая продолжает бороться за существование. С одной стороны, компании необходимо договориться с кредиторами. С другой стороны, надо и пассажиров сохранить; по результатам января у компании самое большое падение пассажиропотока – на 38% по сравнению с прошлым годом. Впрочем, здесь не всё так просто, ведь часть своих рейсов “Сибирь” передала родственному “Глобусу”. Только “Аэрофлот” смог увеличить пассажиропоток, да и то за счёт международных рейсов, а не внутренних.

“Аэрофлот” начал неделю очередным скандалом с недопуском российских легкоатлеток на борт в Италии. После инвалидов очередь дошла и до спортсменов. В середине недели gazeta.ru закрепила негативный пиар “Аэрофлота” письмом читательницы о том, как компания отменила рейсы и не уведомила пассажиров об этом. Пассажиры случайно узнали, что их рейс на самом деле обслуживается Czech Airlines и отменён. Точнее, чехи отменили бронь, сделанную через “Аэрофлот”, но сам рейс ими выполняется. Компания вернула деньги за билеты, но сделано это было по-советски. К тому же, по мнению юристов, компания обязаны была перевезти пассажиров. А заканчивается неделя предложением г-ну Окулову перейти на замовские позиции в Минтрансе. Думаю, это явное понижение в статусе с сохранением лица при увольнении. Видимо, Окулова всё-таки уйдут быстрее, чем это должно было произойти. И, как заметила gazeta.ru, замена может быть осуществлена с целью подыграть “Росавиа”.

Между этими двумя событиями замешалась информация о том, что родственники погибших в Перми требуют разобраться в условиях предоставления злополучного самолёта в лизинг авиакомпании “Аэрофлот-Норд”. Борт активно эксплуатировался в сложных климатических условиях Китая, а в Россию попал уже после немалого трудового стажа. Конечно, самолёты могут летать гораздо дольше и без катастроф. Но уж если расследовать лизинг подержанной авиатехники, то тогда ту же “КД авиа” надо на время расследования просто прикрыть от греха подальше.

Впрочем, “КД авиа” чуть сама не прикрылась. По крайней мере, в среду информагентства взорвались сообщением о том, что “КД авиа” “отлеталась”, не выдержав бремя долгов. Предполагалось, что пассажиров компании будут перевозить другие перевозчики первой десятки. Но к концу недели оказалось, что десятку привлекать не требуется, так как “КД авиа” продолжает летать после неких государственных гарантий.

Возвращаясь к теме авиабезопасности, нельзя не упомянуть о том, что уровень этой самой безопасности в странах СНГ в 2008 году признан худшим в мире. Даже в Африке в прошлом году было безопаснее летать.

Из мелочи можно отметить начало кредитования госбанками российских авиакомпаний. Начали, естественно, с тех компаний, которые войдут в пока не совсем существующую “Росавиа”. Своя рубашка ближе к телу.

Авиация за рубежом

Оказывается, Майкл О’Лири пошутил, когда заявил о скором введении платы за пользование туалетами на борту самолётов своей Ryanair. Только мне кажется, что он не шутил. Это был пробный шар. Проба показала, что публика по всему миру (даже никогда не летавшая этой авиакомпанией) отнеслась крайне негативно к подобной идее. Действительно, есть какие-то пределы извлечению прибыли. При всей дешевизне билетов бюджетных авиакомпаний, некоторые границы лучше не переходить. Но Ryanair когда-нибудь перейдёт и эту грань. Просто сделают это чуть позже и чуть тише.

Американские авиакомпании, тем временем, надеются, что низкие цены на билеты могут спасти их. При всех сокращениях рейсов и маршрутов пассажиропоток продолжает падать. Даже на пиковый сезон – лето – сейчас бронируют меньше билетов, чем даже в прошлом, “дорогом” году. Компании хотели бы повысить заполняемость салонов самолётов. Поэтому с начала года постоянно объявляются скидочные акции и в определённые периоды снижаются цены на билеты. Today in the Sky предсказывает, что если ситуация не выправится, некоторые компании разорятся, конкуренция на рынке уменьшится, предложение снизится, а цены снова взлетят.

С пессимизмом взирают на 2009 год и европейцы. Lufthansa теряет пассажиров, прибыль и планы по дальнейшим поглощениям. Если проблемы есть у немцев, то уж у остальных их не может не быть.

Аэропорты

Минтранс России продолжит осуществлять проекты строительства и модернизации аэропортов, начатые в прошлом, но заморозит все не начатые ещё проекты. Интересно, какие такие новые аэропорты планировалось строить?

А в Абу-Даби открылся новый терминал специально для местной Etihad Airways. Арабские шейхи продолжают активно развивать свою авиацию, несмотря ни на какие кризисы.

По результатам 2008 года, первая десятка американских аэропортов по пассажиропотоку выглядит следующим образом: Атланта, Чикаго O’Hare, Даллас, Денвер, Лос-Анджелес, Лас-Вегас, Хьюстон, Финикс, Шарлотт, Нью-Йорк JFK. JFK и Шарлотт в 2007 году в десятку не входили. Только аэропорты Атланты и Денвера показали прирост пассажиропотока в годовом исчислении. Атланта держит первенство уже 13 год подряд. А в 14 раз подряд аэропорт Майами лидирует по количеству пассажиров международных рейсов американских авиакомпаний.

Однако anna.aero располагает другой статистикой, согласно которой, Денвер находится на 5 месте, Шарлотт входит только во вторую десятку, а на 10 месте в 2008 году оказался аэропорт Сан-Франциско.

Патрик Смит назвал 15 рецептов для организации идеального (или близкого к идеальному) аэропортового терминала: 1) быстрая, эффективная и дешёвая линия общественного транспорта до центра города, 2) бесплатный беспроводной Интернет, 3) бесплатные порты для зарядки аккумуляторов или питания ноутбуков, 4) магазины с обычными товарами (чтобы можно было купить не только чемоданы, когда вы уже в аэропорту, а записную книжку или крем для загара), 5) душевые кабинки и гостиница для кратковременного пребывания, 6) игровая зона для детей, 7) обилие удобно расположенных банкоматов, 8 ) информационные стойки, 9) почтовое отделение или хотя бы почтовые ящики и машины по продаже марок, 10) хороший книжный магазин, а не просто несколько книжных полок в журнальном магазине, 11) достаточное количество кресел у выходов на посадку (рассчитанное на среднее количество мест в большом самолёте), 12) тихая зона, 13) искусство и зелень, 14) широкие эскалаторы, 15) вид из больших окон на самолёты, если уж нельзя организовать смотровую площадку.

В прошлом году сообщалось, что городская администрация закупила машину-пылесос. Надо было купить и машину-насос, да побольше. Самарские улицы утопают в полурастаявшем снеге и воде.

Прошедший вчера снегопад (вместе с остатками снегопада начала недели) даёт о себе знать. С деревьев и проводов на голову осыпается тающий снег. А в ботинки проникает вода. Если на некоторых дорожках ещё не образовались лужи, а можно даже пройти посуху, то на проезжей части и там, где что-то убиралось, стоит буйная весенняя самарская распутица – лужи, снег, жижа, колеи.

Хорошо бы пустить по улицам и тротуарам машину-насос, которая откачала бы воду, раз уж ливневая канализация либо отсутствует как класс, либо не работает по определению. Стоит перейти любую дорогу, как придётся преодолеть поток-лужу с каждой стороны проезжей части. Входить и выходить из транспорта приходится ступая прямо в лужи. А к вечеру, если температура понизится, всё это превратится в сплошной ледниковый период. И увеличения статистики по травмам не избежать.

Но и пылесосы понадобятся. Стоит взглянуть на все эти лужи или вспомнить начало недели, когда снег на некоторых тротуарах растаял и обнажился равномерный слой сжиженного песка, как понимаешь, что традиционных самарских весенних песчаных бурь не избежать. И одна машина-пылесос на весь город не справится.

Так можно прозвать руководство АвтоВАЗА. 42 вице-президента и президент не хотят платить поставщикам, хотят окончательно отвязаться от всей социальной инфраструктуры, не хотят сбавить аппетиты во время чумы, хотят вбухать побольше бабла на свои бразильские замашки.

«В Тольятти все время говорят о том, что у них нет денег. Однако завод не предпринимает никаких действий, чтобы сократить издержки. За рубежом в компаниях начинают с реконструкции внутри компании. На ВАЗе все иначе. Здесь 42 вице-президента, у каждого оклад от 2,4 до 4 млн руб. Кроме того, есть штат сотрудников: секретарь, водитель, охрана. Завод тратит по 4,5 млн евро на организацию гонок. И это вместо того, чтобы хотя бы частично погасить задолженность перед своими партнерами», – рассказал один из участников автомобильной промышленности «Газете.Ru». // ссылка

«АвтоВАЗ», который стоит в очереди на поддержку от государства, планирует потратить 4,5 млн евро на участие в кольцевых автогонках WTTC. // ссылка

Предполагаемый размер расходов вызвал недоумение у собеседника. «Для содержания команды в этом чемпионате необходимы 1–1,5 млн евро в год, на что нужно тратить 4,5 млн евро – непонятно», – считает он. // ссылка

И ведь если на Западе приходится получать от ворот поворот по прилёте на бизнес-джетах, у нас по дружеским каналам можно спокойно выбивать 1,5 миллиона евро на чьи-то амбиции, да ещё 3 миллиона сверху на турпоездки всё в тех же бизнес-джетах с тёлками и понтами к знойным обезьянам. Дадут, привалят ещё льгот, заставят банки давать беспроцентные кредиты на покупки продукции именно этого предприятия, обяжут железнодорожников бесплатно возить “Жигули” по всей стране и не забудут о бонусах всем сорока трём любителям погонять в Южном полушарии.

Бывшему самарскому мэру смело можно присвоить кличку “самарский Басаев”. Нет, Лиманский школ и детских садов не захватывал (в прямом смысле), людей не убивал (по крайней мере, даже о заказах на убийство с его стороны пока не слышно), с бандами не орудовал (хотя, как всем известно, крышевал самарские рынки и, наверное, не только их). Но Лиманский, как и ряд чеченских боевиков, регулярно объявляется в розыск и регулярно от этого розыска уходит. То есть, он вроде бы не совсем прячется, его вроде бы ищут, но (не вроде бы) найти не могут.

Лиманский, так же как Басаев сотоварищи, выгоден в качестве живого и скрывающегося, а не в качестве мёртвого или пойманного. Как в Чечне ФСБ всегда могло рапортовать о поисках главарей, при этом не находя их, хотя те особо не скрывались и даже встречались с журналистами, так и в Самаре можно регулярно объявлять Жору в розыск, при этом не находя и регулярно закрывая дела. Чтобы потом, когда политическая ситуация или прихоть заставят, снова открыть папочку и решить, что надо искать.

В самом деле, ведь гораздо интереснее искать проворовавшегося бывшего мэра, чем убийц и заказчиков последних громких преступлений. Гораздо интереснее гоняться за призраками, которые никак не ловились, пока сидели на своём месте. Гораздо выгоднее показывать народу, как ищут одного из самых одиозных самарцев, который что-то там да украл/разворовал/разбазарил, чем вспоминать о том, что поддерживала его родная КПСС. В конце концов, истории про махинации Лиманского, наверняка, вызовут больший и более стойкий интерес у простой публики, чем даже раскрытие пары-тройки последних заказных убийств в области.

И уж, конечно, простой народ слепо поверит тому, что Лиманского всерьёз вознамерились найти и доставить в Самару, осудить, признать виновным, наказать по всей строгости закона. А про то, что г-н Лиманский не очень-то и скрывается, знать не обязательно. Да и какая разница. Ищут ведь. Авось найдут.

Как метко сказала Людмила Кузьмина: “Не найдут, потому что они находить умеют только лашманкина с газетками о ЖСК,  кузьмину в опц, 2-х нацболов на всю область по сайту, максима калача по звонку из казани, а вот лиманца не могут, ну никак…”. И, действительно, разве мы не знаем о том, что в нашей стране сажают только за буханку хлеба и неосторожное слово, а за бюджетные растраты, махинации, убийства, организованную преступность как-то не очень.

Продолжается история с талонами на фикцию, или фикцией по талонам. Ибо фикцией является вся российская система здравоохранения. Она просто потеряла всякое право таковой называться.

Итак, в пятницу мама сходила к окулисту в 13 поликлинику. Окулист сказала, что дело срочное и надо быстрее ехать в областную больницу имени Ерошевского. Вероятно, причина потери зрения в левом глазу – тромбоз. Быстрый поиск в сети дал неутешительный результат – лечить надо быстро и стационарно, введением препаратов.

В больнице же Ерошевского – этой хвалёной областной здравнице, пациентке сказали, чтобы во вторник шла обратно в поликлинику, сдавала все анализы, ККФ (очень близко к глазу), делала томографию, мерила давление, а потом возвращалась бы к ним на стационарное лечение. То есть, в областной больнице даже давление померить не могут. А возвращение не могло быть быстрым, так как праздники, и в поликлинику можно попасть только во вторник.

Сегодня мама попала  терапевту, который выдал ей направления на всевозможные анализы (моча у нас тоже через глаза и мозг протекает, очевидно). А вот на томографию (как раз тот вид анализа, который вроде бы по делу) талончиков нет. Интересно, а если они появятся через месяц, тогда уже томография может оказаться ни к чему. Сказали, что можно попробовать подойти к заведующей (которой рано утром ещё не было).

А если человека с воспалением аппендицита или открытой травмой черепа шпынять от поликлинике к больнице и обратно, по анализам и очередям за талончиками? И не надо мне говорить про неуместность сравнений. Я не про царапины ведь рассказываю; глаз – не менее важный орган.

Только вот наше здравоохранение стало здравовредительством. И талончик – его божок.

Уверен, что если бы в той же больнице Ерошевского пойти по платной дорожке, все анализы взяли бы прямо там и сразу. И томограф нашёлся бы, не отходя от кассы. Почти в прямом смысле.

Эпоха наша метко обозвана “стабилинизмом”. По крайней мере, до прошлой осени нас можно было считать стабилинистами – жили в эпоху стабилизации и потихоньку взращивали любовь к Сталину. Эпоха кончилась, но многое осталось прежним. Система сохраняет свою хватку, как в предсмертной агонии или, может, перед возрождением в новой форме из пепла мнимого подъёма с колен.

У нас по-прежнему человека могут схватить на улице, засомневаться в личности (даже не взглянув в паспорт, который, правда, мы носить с собой не обязаны), затащить в кутузку и продержать там, выясняя эту самую личность. Человек в России по-прежнему бесправен и бесценен. У него нет прав и нет никакой цены. Он ничего не стоит, ни его жизнь, ни его личность, ни его свобода, ни его честь и достоинство. А всё, что надо для резкой девальвации – несогласие с генеральной линией.

Тут вовсе не обязательно быть одним из “несогласных” – политического движения/движений. Своё несогласие можно выражать по-разному – словами, действиями, намёками, поведением, отрицанием и отказом. Достаточно одной начальной мелочи, чтобы потом уже с большой долей вероятности оставаться на крючке хваткой системы.

Эта система убивает неугодных, и ловит, естественно, не себя саму за руку. “А в Самарской области не раскрыто три громких преступления”. И не будет. Враг – не враг самому себе. И на службе у этого врага все винтики государственной машины. Ибо враг этот и есть государство российское.

Но самое страшное это то, что этого врага мы сами себе создали, выбрали неоднократно, молчаливо поддержали и согласились, когда нам давали “стабильность”, “вставание с колен”, “сортирово мочилово” и прочие прелести стабилинизма. Мы – такие же винтики этой государственной машины. И, как в любой машине, какие-то винтики вылетают, ржавеют, не согласуются с нормальным функционированием этой машины. Тогда их меняют, ремонтируют, выбрасывают, удаляют, вырывают с корнем.

Но чем больше в машине деформированных, сломавшихся, не попадающих в ритм винтиков, тем лучше. Это показывает, что машина с дефектами, что менять надо не отдельные винтики, а, возможно, всю модель. И, кто знает, может быть, когда-нибудь эту развалюху спишут в утиль, а взамен купят или построят новую.

Такую, в которой винтикам будет комфортно крутиться, в которой не надо будет носить с собой паспорт, выяснять личность, попирать права и свободы. Такую, в которой у каждого винтика будет своя реальная цена и ценность. Такую, в которой общая схема не станет подавлять составляющие её элементы.

Перемещено: http://samaralife.com/vaska/

I am so drunk. Like I’ve never been for a few years.