Записки Самарского обывателя

Несколько часов назад (7 марта) в Самаре перестало биться сердце соратника Сергея Королева, видного конструктора ракетно-космической техники, дважды Героя Социалистического Труда, лауреата Ленинской премии, Госпремий СССР и РФ, долгое время являвшегося генконструктором Центрального специализированного конструкторского бюро (ЦСКБ "Прогресс") Дмитрия Ильича Козлова. Об этом РИА "Новости" сообщил представитель Роскосмоса. Далее…

В Самаре накануне скончался легендарный конструктор ракетно-космической техники, соратник академика Сергея Павловича Королева, почетный директор предприятия "ЦСКБ-Прогресс" Дмитрий Козлов, передает радио "Свобода". Далее…

Фото с сайта riasamara.

Ссылки недели

Отменить 8 марта

Опять близится этот странный женский день. Опять мужчины будут тащить свои тюльпаны, бормотать «поздравляю» и пожимать плечами на вопрос: «С чем?» Никто понятия не имеет, что именно мы отмечаем 8 марта. <…> Понимаете? Восьмое марта – это день борьбы за права женщин. И нашим милым девушкам надо бы не глазки красить в этот день, а пытаться и дальше что-то менять в мире и в стране, в которой они живут. А сознательным мужчинам надо бы им в этом помогать. <…> Мартовский день давно потерял в России политическую окраску. Он стал издевательством над настоящим Международным женским днем. <…>

Мелочи для души

В первый день весны, который счастливо совпал с единым днем голосования, мне сделалось по-настоящему жутко. Агентства притащили новость: «Мировой экономический кризис не нанесет существенных ударов по социальной стабильности в России», – заявил президент Медведев». Что, неужели все так серьезно? Пришел полный аллес капут? За последние несколько месяцев уже многое было обещано: девальвации не будет, кризис нас не коснется, все учтено могучим ураганом, островок стабильности и прочие довольно неприятные вещи. Чем хороша российская власть? Тем, что у нее, как в детской считалочке, что ни пожелается, все всегда произойдет, все всегда сбывается. <…> Эзопов язык, великий и могучий, незаменимое средство общения советского народа, подзабытый в 90-е, вернулся в нулевых. Раньше на нем говорили преимущественно граждане, стремясь робко донести свои мысли до власти, теперь так разговаривает сама власть, опасаясь врезать правдой по усыпленному народному сознанию. Понимать президентско-премьерский язык надо. Чтобы понять, когда наступит момент. <…>

Халява, пан!

Восточная Европа затребовала с Западной денег. 290 млрд евро. <…> Меркель сказала, что это слишком, она-де сама берет деньги под проценты. Как мне нравится эта история! Как она развлекла меня посреди мирового кризиса! Как повеселили меня вопли насчет того, что в Европе опять возник железный занавес, – она же вроде стала единая, и вдруг! Само собой, для чего ж и вступать в Европу, как не для того, чтоб подкормиться за счет богатых родственников. Они просто должны! Дать денег! Венграм, и полякам, и чехам, и латышам! <…>

Далее отлично сказано про латышей и венгров, которые просят денег у немцев, до этого кормившись в СССР и избежав (в отличие от немцев) репараций за содействие фашистам. Отлично сказано и про поляков с чехами, которые просят у немцев, даже не заикаясь про то, что у тех же немцев прихватили землицы и прочей собственности после Второй мировой.

Политика

Запрещённый репортаж

Суть такова. 1 марта 2009 года в Петербурге состоялись муниципальные выборы. Я освещал события в Кировском районе. На одном из участков, предположительно, был вброс бюллетеней за ЕдРо до начала голосования. Мы сделали неплохой такой репортаж и готовились выпустить его в эфир сегодня. Внезапно! Сначала позвонили из администрации района, а им в свою очередь из Смольного, и сказали, что запрещают выпускать репортаж. Мы сильно удивились и заверили, что всё равно выпустим. А уже сегодня, начальнику нашей студии позвонил владелец компании и приказал снять репортаж из эфирной сетки. В итоге, репортаж в эфир не ушёл. НО. Я всё это дело скинул в интернет: вконтакт и на youtube. Чувствую, начальнику п…ец придет завтра. <…>

Удивительные заявления. Повтор

<…> Я это понимаю так: 1. Во власти царит паника, и назревает окончательный раскол между “либеральной” и “силовой” партией. <…> 2. Непонятно, существует ли реальная возможность “либерального переворота” – либералы пока что обладают реальной властью в экономике, в частности они добились сокращения финансирования госкорпораций и банков, куда, как в чёрную дыру, ухнули десятки и сотни миллиардов. <…> 3. Судя по всему, в оппозиции относительно либеральным финансовым властям сформировалось радикальное и умеренное течение. <…> Либералам (условно, Кудрину) терять нечего, к тому же он разбирается в экономике – возможно, поэтому он и победит. А Сечин с Чемезовым имеют шкурный интерес – и будут суетиться. Да и доказать свою честность и объективность им будет сложно. И в экономике они не понимают, они только и умеют, что клянчить и тратить. Возможно, поэтому они проиграют…

Тайное становится явным

В интервью испанским журналистам Медведев скромно предложил программу спасения мира, призвал отказаться от стереотипов и не строить "берлинские стены" в экономической сфере. <…> Не обошлось и без традиционной демагогии на любимую Медведевым тему борьбы с коррупцией. Правда, западный наблюдатель уже не так наивен, а Кремлю все труднее прятать уши. <…>

Люстрация должна быть доброй

<…> Уже сейчас, до того, как пятки нынешних обитателей Кремля начнут сверкать в сторону венесуэльской границы, мы все должны согласиться с тем, какой будет люстрация, что это за зверушка такая. Вот какие условия мне видятся ключевыми: 1. Открытие всех архивов, относящихся к политическим репрессиям. Без ограничения времени, т.е. с царских времен начиная и включая СССР, ельцинскую и путинскую Россию. 2. Уголовное преследование только тех, кто физически уничтожал людей (или отдавал приказы на уничтожение): избиения, убийства. 3. Для тех, кто принимал участие в репрессиях, но косвенное – запрет на профессию. Точки внимания: Кремль, ФСБ, прокуратура, суды, УБОП (ныне отдел по борьбе с экстремизмом), психиатрия, частично – милиция. <…>

Экономика

Растопыренная антимонопольная пятерня

Чем жестче борьба с монополистами, которую ведет правительство, тем меньше конкуренции на российском рынке. <…> Руководство ФАС угрожает продолжить свою работу до тех пор, пока цены в России не снизятся «адекватно мировым ценам». Словно не замечая, что только девальвация рубля на 40% уже основательно снизила эти долларовые цены на нефтепродукты. А потому еще летние представления ведомства о пресловутых «мировых ценах» начинают хромать: 20 рублей за литр бензина на заправках, о которых как о справедливых говорят антимонопольщики, сегодня при пересчете на девальвацию превращаются чуть ли не в 27 рублей, что заметно больше даже 22–23 рублей на официальных ценниках… <…>

Всё это хорошо. Только вот, несмотря ни на какую девальвацию рубля, режут глаза сравнения с США. Там девальвации пока вроде нет. Но и нефть свою не добывают в таких количествах, как мы. Однако горючее там явно дешевле нашего. Если ранее нефтяники российские драли сверх меры, то пускай теперь расплачиваются. И это их проблемы, что расплачиваться приходится в кризисное время.

Игра на падение

Россия застыла на грани качественных изменений: последний бастион, поддерживающий ее экономическую систему, – потребление населения – готов пасть. <…>

Как мужики доллар хоронили

<…> На фоне всеобщей неуверенности, растерянности и возбужденного ожидания особенно громко звучат голоса публицистов и аналитиков, обещающих нам скорый крах доллара. <…> У американской экономики действительно очень серьезные проблемы. И снижение курса доллара на определенном этапе неизбежно. Только произойдет это совершенно не так и не по тем причинам, на которые ссылаются отечественные публицисты. А главное, нам нет никаких причин этому радоваться. <…> Предстоящее падение доллара не ослабит, а укрепит позиции Америки в мире. <…> Доллар продержится не несколько месяцев, а гораздо дольше. Оптимальное время для краха – середина срока президента Обамы. <…>

Общество

Топтыгин в интернете

Все связанные с интернетом скандалы последнего времени возникают, потому что сеть пытаются мерить аршином офлайна. Ситуацию усугубляет то, что со многими вопросами не разобрались пока и более продвинутые страны и списать ответы не у кого. <…>

Победители навсегда

Что делает иной раз (не всякий, конечно) милиционер, останавливая на улице человека с отчетливыми физиономическими признаками гастарбайтера? Нет, не сразу, а уже после того, как он проверил у него паспорт и временную регистрацию, что он делает «на автомате»? Он, бывает (повторяю, не всякий раз, но все же), позволит себе вслух усомниться в том, что регистрация подлинная. Снять/развеять сомнения обычно стоит около 500 рублей. Ровно так же, кстати, поступают иногда (по большей части они все у нас, вообще-то, кристально честные), к примеру, таможенники: они позволяют себе официально усомниться в том, что те или иные представленные документы подлинные. <…> По той же схеме на вас может наехать соответствующая силовая структура – только лишь на основании подозрения, что у вас на фирме используется незаконный софт: компьютеры, соответственно, изымут для экспертизы, ваше дело будет парализовано, а сопутствующие убытки станут исключительно вашими проблемами. Сомнение – штука совершенно законная, и особенно мощным оружием она становится в руках «сомневающихся», если им выказывание сомнения притворного, корыстного ничего не стоит. <…> В другом городе неугодного кандидата сняли за «незаконное использование» образа собственной жены в агитматериалах. Должна была дать письменное согласие, если она ему жена, а не ехидна. В этом плане борьба за права интеллектуальной и прочей подобной собственности нашей стране дошла до заоблачных высот, на зависть всему миру. <…>

Госэкзамен пошел на попятную

ЕГЭ могут отменить для абитуриентов, которые закончили школу до 2009 года и теперь собираются поступать на вечерние и заочные отделения вузов. Не исключено, что сдавать вступительные экзамены в вузы в традиционной форме выпускники прошлых лет смогут уже в этом году. <…>

Когда не тянет на родину

Привлечь уехавших на Запад ученых предложениями эксклюзивных условий научной работы будет сложно. Большинство эмигрантов видит главную проблему не в состоянии российской науки, а в самой России – политически и экономически нестабильной, небезопасной и не умеющей ценить своих граждан. <…>

Далее интересный анализ причин, по которым учёные предпочитают жить и работать в США.

Винтики новой России

Уклон высшего образования в сторону голого «профессионализма» может превратить нас в общество эгоистичных профессионалов, готовых на все ради собственной выгоды. Наряду с реформами в области школьного образования не столь заметно для посторонних глаз преобразуется и высшее образование. Одно из направлений этого преобразования заключается в постепенном вытеснении из учебных программ вузов философии и вообще дисциплин гуманитарного цикла. <…> Овладение какой-то специальностью еще не делает человека гражданином, для воспитания гражданственности нужны как раз те области гуманитарной культуры, которые предлагается исключить из учебных планов вузов. <…> Философия дает ему представление о социальных связях, о природе и функциях государства и права, о смысле человеческого существования, о добре и зле, о взаимоотношениях личности с государством и обществом, о свободе и ответственности.

Да нифига она (философия) не даёт студентам всех этих представлений, ибо заключается в большинстве случаев в нудном изучении философствований древних и средневековых о чём-то малопонятном и высоком. Но к моменту изучения философии об этом высоком студент (нормальный) уже и так составил вполне цельное представление.

Шарикам указали на дверь

Тольяттинский приют для животных оказался под угрозой закрытия. <…> сотрудники приюта и активисты-общественники обратились к землякам с просьбой разобрать животных. По их информации, принадлежащее АвтоВАЗу помещение ветеринарной клиники, в которой расположен приют, вскоре будет продано частным лицам. Волонтеры бьют тревогу и заявляют о фактах умерщвления животных. <…>

Культура и наука

Церковь и культурное наследие

Минэкономразвития РФ подготовило законопроект «О передаче религиозным организациям имущества религиозного назначения». В нем прописаны процедуры безвозмездной передачи федерального имущества в собственность религиозным организациям. Если документ будет принят, то религиозные организации смогут стать полноправными собственниками храмов, часовен, приходских домов, зданий семинарий и земли под ними. При этом новый собственник не имеет права в течение десяти лет изменять назначение возвращенного имущества и передавать его третьим лицам. Помимо всего прочего, в законопроекте говорится о безвозмездной передаче религиозным организациям музейных предметов и коллекций. А это значит, что Русская православная церковь в скором времени станет обладателем огромного культурного наследия. Сможет ли она его сохранить? <…>

Конечно, Церковь имеет право на ту собственность, которую государство отняло у неё после 1917 года. Но здесь следует быть крайне осторожными. Ведь тогда можно будет и графам требовать свои поместья. Хорошо, если эти графы возьмут разрушающиеся родовые гнёзда и восстановят их в былой красе. Но ведь к поместьям прилагалась уйма земли и прочих богатств.

Прививка от всего

Моментальный иммунитет и универсальная прививка – больше не выдумки фантастов. Ученым удалось разработать вакцину, которая стимулирует образование «спящих» антител, легко переводящихся в боеспособное состояние небольшой добавкой. В зависимости от этой добавки антитела могут реагировать с любой чужеродной молекулой, будь то белки вируса гриппа, ВИЧ или собственной опухоли. <…>

Эрекция возникает от тухлых яиц

Сероводород совсем недавно присоединился к газам NO и CO в списке регуляторов давления крови. Но на основе этой «вонючей» сигнальной системы может появиться «новая виагра». Патент на «старую виагру», которая основана на NO, закончится в ближайшие годы. <…>

Российская авиация

Стало уже обязательным в каждом выпуске “Авиасубботы” приводить ссылку на очередную публикацию о снижении пассажиропотоков в мировой и российской авиации. Одним из решений называют корпоративную авиацию. То есть авиакомпании крупных компаний должны решить проблему авиасообщения городов, для которых они являются градообразующими, с крупными авиаузлами. Мне представляется, что это очередной ассиметричный ответ кризису. Сами знаете, куда нас заводит любовь к ассиметричности. Компании должны заниматься своим бизнесом, а авиаперевозками должны заниматься авиакомпании.

S7 продолжает переживать нелёгкие времена и оставаться в поле зрения СМИ. Долги компании растут. Пассажиров приходится привлекать скидками, а для этого надо снижать топливный сбор. Но положение это может и не спасти. И тут как тут вбрасывается идея о том, что государство может взять компанию себе за долги. Кому тогда достанется второй перевозчик страны, “Аэрофлоту” или “Росавиа”, умалчивают. А под конец недели дефолт стал реальным, как и новые иски кредиторов.

Проблемы не только у “Сибири”. “Татарстан” – очередной кандидат на вылет. “Аэрофлот” пошёл по “сибирским” стопам и тоже не пустил инвалида на борт тогда, когда другой “инвалидный” скандал ещё был на устах. Видимо, теперь модно отказывать в перевозке инвалидам.

“Росавиа” то ли строится, то ли не строится. Об этом сообщается в один и тот же день. Задача на это лето – позволить выжить тем компаниям, которые должны войти в состав “Росавиа”. Осложняет дело и то, что в состав каких-то авиакомпаний ещё входят аэропорты, а капитал других – частично частный. То есть, в ближайший год, а то и два-три, логотипа “Росавиа” на самолётах мы не увидим. Зато руководитель “Росавиа” Виталий Ванцев уже владеет 75% акций Sky Express через подставные структуры. А другая компания под началом Ванцева – “Атлант-Союз” – не может пока вернуть государству керосин, предоставленный из госрезерва в прошлом году. Но, с одной стороны, керосин предоставлялся на поддержание государством обязательств AiRUnion. C другой стороны, “Атлант-Союз” войдёт в государственную “Росавиа”, что, наверняка, позволит чемезовским отмазаться от этого долга. Они уже отмазываются.

Руководство “Аэрофлота” может смениться. Об этом снова заговорили. Кандидатов на место Окулова обсуждают. А вот о намерении “Аэрофлота” забрать своё имя у дочек после пермской катастрофы пока молчат. По крайней мере, в сообщении о заседании Совета директоров “Аэролот-Норд” ничего об этом нет. Наконец, у “Аэрофлота” закономерно появился конкурент в борьбе за Czech Airlines – не менее закономерный альянс Air France-KLM. Все компании входят в один альянс, что снимает один из традиционных критериев выбора. Но сможет ли “Аэрофлот” реально участвовать в конкурсе на фоне собственных проблем и активного противоборства этой идее со стороны части владельцев, пока не известно. Также не известно, сможет ли хватить Air France-KLM той же финансовой прочности для продолжения политики поглощений на европейском рынке. Ведь эффективность их вхождения в обновлённую Alitalia давно ставится под сомнение из-за Lufthansa Italia.

Самарская авиация

В февральском номере журнала “Авиаинформ” опубликовано интервью генерального директора “Авиакора” Вячеслава Артемьева.

Авиация за рубежом

На неделе The Wall Street Journal написала об убытках мировой авиации. В 2008 году они составили $8 миллиардов, половина из которых приходится на четвёртый квартал. Хотя стоимость барреля нефти снизилась с почти $150 до почти $50, авиакомпании не полностью почувствовали это, так как значительная часть топлива хеджировалась по более высоким ценам, чем сейчас. То есть, то, что спасло Southwest Airlines от постоянного повышения цен и спада после 11 сентября, став примером к подражанию, привело к обратному эффекту для остальных.

Теряется и экономический эффект от полётов с пересадками. Рик Сини отмечает (хотя об этом уже давно говорят), что основная часть топлива тратится на взлёт и посадку. Чем больше пересадок, тем дороже получается маршрут. Авиакомпании начинают предлагать порой более дешёвые билеты на прямые рейсы, хотя по-прежнему рейсы с пересадкой оказываются для пассажиров выгоднее.

Выгоднее может оказаться теперь для пассажиров американской Spirit Airlines приобретение билетов не в сети, а непосредственно у стоек авиакомпании в аэропортах. Компания решила ввести сбор за бронирование во всех остальных местах. Вроде бы, нонсенс – по всему миру авиакомпании активно продают электронные билеты через Интернет, стараются сократить издержки от продажи с участием персонала. Но, как замечает Бретт Снайдер, Spirit не прогадает, а за её затеей точный расчёт. Ведь большинство пассажиров продолжит покупать билеты в Сети, так как это удобно. Соответственно, введение сбора повысит доход от продаж. Что самое печальное для пассажиров, данную идею могут быстро подхватить остальные.

Рик Сини снова указывает на положительные моменты кризиса – летать снова становится выгодно. По крайней мере, по сравнению с прошлым годом-двумя. С начала года в США было более 30 распродаж авиабилетов. Дешевеют и гостиничные номера.

В это время американские антимонопольные органы могут помешать американским и европейским компаниям создавать специальные трансатлантические альянсы. Об этом сообщает The Financial Times. Delta и Air France-KLM уже действуют совместно, так же как Lufthansa с United. К последнему альянсу может присоединиться Continental, когда осенью уйдёт из SkyTeam в Star Alliance. Создать подобный альянс активно пытаются British Airways, American Airlines и Iberia.

И если на пути монополизации трансатлантического рынка встали антимонопольщики, то на пути откровенных угроз северокорейского руководства сбивать южнокорейские (и прочие) гражданские самолёты в своём воздушном пространстве пока остаётся без должного ответа со стороны международных организаций. Южнокорейские авиакомпании вынуждены изменять маршруты для облёта от греха подальше.

Самолёты

Названа дата поставки первого самолёта SSJ-100 заказчику – декабрь 2009 года. Задержка составит больше года. Но даже сейчас нельзя быть до конца уверенным в том, что в декабре самолёт поднимет в воздух первых пассажиров. Лично мне было бы боязно летать на скорострельной машине, в производстве и испытаниях которой столько противоречий и вопросов.

Вот и крупнейший современный пассажирский самолёт A-380 после эйфории начала эксплуатации появились проблемы. Австралийская Quantas приземлила весь свой флот А-380 (3 самолёта) из-за проблем в топливной системе. Пассажиры вновь пересели на Boeing-747. А руководство компании поспешило заявить, что проблемы бывают у всех новых машин, и что проблем у А-380 гораздо меньше, чем у B-747 в начале эксплуатации.

Проблемы не только у новых машин и не только технические. Со спадом в мировой авиации компании вынуждены сокращать свой парк самолётов. Часть возвращается лизинговым компаниям, часть списывается, часть продаётся, а часть (в том числе и совершенно новые самолёты прямо с завода) отправляется на спецстоянки в калифорнийских и аризонских пустынях. Всего пришлось припарковать 2300 самолётов по всему миру. 1167 машин поставлены на прикол только в прошлом году. На сегодня не летает примерно 11% мирового парка самолётов. Бретт Снайдер замечает, что сейчас самое время организовать новую авиакомпанию, если у вас есть такие идеи, так как можно найти дешёвые и доступные самолёты.

 Перемещено: http://samaralife.com/intervyu-gleb-lepyoshkin/

Сколько ни говорили о проблемах, недоработках, недомолвках, откровенной лжи и возможных махинациях с введением электронного проездного в Самаре, а его всё рано ввели, и теперь люди откровенно удивляются, что бочка мёда оказалось всего лишь ложкой.

Только сейчас решено вынести на публику целый ряд нелицеприятных фактов и хотя бы полуправды о проекте, который преподносился как одно из самых больших достижений нынешней городской администрации. Спору нет, это действительно передовое нововведение. Но его реализация в Самаре и результаты сей передовой деятельности, как обычно это у нас происходит, оставляют желать лучшего.

Пока прокуратура пытается доказать, что вводить различную стоимость проезда за наличку и по карте незаконно, депутаты всё же услышали некоторые цифры. Как оказалось:

• <…> можно было сделать вывод, что люди без особого восторга восприняли нововведение, и говорить о гло­бальном увеличении продаж транспортных карт не приходит­ся <…>
• <…> какова экономи­ческая эффективность проекта? На этот вопрос г-н Тверецкий ни­чего конкретного ответить не смог, сославшись на то, что система внедрена только на 50% и выводы пока делать рано. <…> чтобы нововведе­ние начало давать отдачу, необ­ходимо всех пассажиров города перевести на транспортную кар­ту. Предприятия-перевозчики же должны получить возврат вло­женных средств в течение пяти лет <…>

Про прожекты с введением безлимитной карты по безлимитной цене я уже писал. Этот вопрос также обсуждался с перевесом негативного восприятия инициативы.

А ведь ещё в самом начале г-н Графский утверждал, что выручка транспортников увеличится на 15-20% по опыту других городов. Только вот тот же г-н Графский умалчивал о том, что в других городах введены доступные по стоимости безлимитные варианты электронных карт, что выгодно горожанам и побуждает их активно таковыми пользоваться.

В Самаре же ещё не замечали приближающегося кризиса, посчитали всех нас олигархами, решили срубить побольше бабла, чтобы можно было его потом по разным схемам увести. И что получили?

Количество проданных ЕТК не дотягивает до ожидаемого, народ (как многажды предсказывалось) резко снизил свою транспортную активность. Проект плавно перетекает в вялый и долгосрочно-малоокупаемый, количество недовольных растёт, а все положительные стороны введения ЕТК начисто перекрываются негативом, который множится как снежный ком.

А ведь ещё не стала полностью публичной и открытой схема, по которой кто-то что-то кому-то перечисляет. Можно лишь с большой долей уверенности говорить о том, что перечисляет город частной компании, а не наоборот. Частник никому платить не станет. А вот бюджет можно пилить до дна. И никаких цифр, точных расчётов и постоянного аудита мы, как непосредственные наполнители бюджета, не увидим.

Тут такое дело. Возможно, из-за кризиса и очередной общественной волны областные решили потихонечку отказаться от стадионных замашек на лесопарк в Кировском районе. Похоже, что тему просто спускают на тормозах. Никакого официоза, никакого братания с экологами, велосипедистами и прочими протестующими.

Но протестующие разузнали, что на тот же лесопарк претендуют теперь другие структуры. Теперь парк сливают городские. И требуется массовое сопротивление общественности в виде участия в общественных слушаниях. По сведениям активистов, на уже прошедшие слушания застройщики нагнали подкупленную молодёжь (чем не повод для прокурорских разборок, ещё до “сноса очередной бани”?).

Самое интересное, что, когда речь зашла о городских, тут же объявилось областное телевидение, которое с радостью готово прибежать на слушания и доложить потом в очередном общефедеральном эфире о произволе Тархова.

Я против застройки парков и против нечестных способов участия в общественных слушаниях (тем более, что они ведь всё равно носят необязательный характер). Все средства (в рамках закона) хороши в борьбе.

Но благородная борьба за парки грозит стать очередным камнем в огород кастрированного на год Тархова. Опять же, не считаю мэра святым. Просто до боли умиляет и возмущает одновременно тот факт, что для телевизионщиков борьба за парки, экологию и прочие городские проблемы начинается ровно тогда, когда в этой борьбе появляется возможность поиграть на стороне одной власти против другой.

Пошла мама в 13 поликлинику, взять талончик к окулисту – срочно необходима консультация, если не помощь. И ведь у нас невозможно проверить глаза в одном здании без похода к совершенно другому врачу в другом здании за три остановки от первого. Но терапевт развела руками, сказав, что талонов уже нет ни на сегодня, ни на завтра, а только, может быть, на следующую неделю, если прийти завтра.

Пошла в поликлинику соседка и, проходя мимо кабинета окулиста, застала благостную картину с полным отсутствием пациентов при присутствии самого окулиста. Соседка решила не проходить мимо сего вопиющего факта и спросила окулиста о причине отсутствия талончиков, когда на самом деле никакой очереди и нет. Скандал закатить, видимо, не получилось. Окулист сказала, чтобы мама получила талончик на любое число даже следующей недели, но приходила завтра. Её примут.

И как это понимать? Развод на платные услуги? Развод на взятку? Развод на платные услуги в виде направления в областную больницу? Никакой менеджмент с приказом выдавать три талончика на весь рабочий день, хотя технически можно обслужить тридцать три пациента?

И что за идиотизм с обязательным прохождением терапевта и самой системой талонов в принципе? Неужели люди не в состоянии сами определить требуемых им специалистов в очевидных случаях? Неужели не понятно, что на хождения за три моря остановки к терапевту с возвращением обратно к специалистам убивает драгоценное время, силы и средства на передвижение?

Пидарасы из прокуратуры и органов охраны памятников/наследия сначала спокойно наблюдают, как разрушают, как оказалось, объект культурного наследия регионального значения, а потом вбрасывают в СМИ своё фи.

Пока прокуроры делают вид, что они озабочены, Самара простилась с “гибридом модерна и неорусского стиля”. На этом месте будет возведён гибрид массового жилищного строительства с архитектурным вандализмом – одна архитектурная формация на костях другой. С точки зрения эволюции – вещь почти неизбежная. С точки зрения культуры – вещь вопиющая.

Сейчас прокурорские и охранские пошумят. Подключат Дёмину с возмущением. Областные найдут очередной повод наехать на Тархова. Тархову, как всегда, всё будет по барабану. Шум уляжется, как уляжется пыль почти столетней истории, павшей под ударами экскаватора. А за баней последуют другие объекты культурного наследия, вне зависимости от отсутствия или наличия какого-либо статуса.

В культурном центре “Арт-Пропаганда” открылась фотовыставка “Париж-Берлин. Европа – общий взгляд”. На выставке представлены работы 11 фотографов из Франции и Германии.

На фотографиях уличные сцены, зарисовки из обыденной жизни двух европейских столиц, люди, объекты – всё то, из чего складывается городская жизнь современного мегаполиса. Однако вы не найдёте здесь известных архитектурных памятников (разве что, несколько фрагментов Бранденбургских ворот), стереотипных признаков именно Берлина и Парижа. Со снимков на зрителя смотрят детали, которые, наверное, можно было бы обнаружить на улицах Лондона и Мадрида, Варшавы и Рима. Но вряд ли можно уловить нечто из жизни Нью-Йорка или Москвы, хотя…

От каждого фотографа на выставке представлено в среднем 6 фотографий. Где-то 4, где-то 8. А Себастиан Розенберг из Германии представляет серию из 30 небольших фотографий “Национальности 10-го округа”, размещённых в виде единого панно. На каждой – простые парижане на фоне своих домов, магазинов, кафе.

Отмечу чёрно-белые фотографии Альбэна Мийо (Франция) из серии “Парижские кочевники”, на которых автор запечатлел пробегающую мимо жизнь, людей, двигающихся перед камерой, отчасти вне фокуса, нечётко, но поразительно живо. А ещё фотографии Натали Дессерм (Франция) из серии “Бэльвиль Париж”: не самые броские, но удивительно фотографичные снимки.

Фотовыставка работает до 22 марта. Вход свободный. Адрес культурного центра “Арт-Пропаганда” – улица Куйбышева 68/70, вход рядом с магазином “Секунда”.

Такого здания мы больше никогда не увидим на улице Арцыбушевской. Оказывается, его сносят (или уже снесли). Безмерно жалко, что на этом месте вряд ли появится хотя бы подобный фасад. Можно со стопроцентной уверенностью ожидать лишь очередной жилой коробки вместо какого-нибудь клуба (в высоком смысле) или гостиницы или культурного центра хотя бы с сохранением архитектуры фасада здания бывшей бани.