Записки Самарского обывателя

Захотелось мне получить юбилейные мили на счёт в “Аэрофлот-Бонусе”. Для этого пришлось забронировать билет в Москву и обратно (чтобы был оплаченный полёт “Аэрофлотом”) на 5-6 мая. Чтобы иметь возможность взять билет по 2500 (в один конец со всеми сборами), сегменты (туда и обратно) бронировались по отдельности. Рейс туда выполняется авиакомпанией “Аэрофлот-Норд” в обед, обратно “Аэрофлотом” тоже в обед.

И вот сегодня мне в шестом часу вечера звонят из авиакомпании и сообщают, что “Аэрофлот-Норд” отменил рейс в Москву 5 мая (а заодно и 6 мая) из-за низкой наполненности самолёта. То есть, до рейса ещё 5 дней, а они уже повесили руки-крылья и решили, что народу мало. Меня автоматически перебронировали на рейс “Аэрофлота” вечером.

Только вот ни утренний, ни вечерний рейсы меня никоим образом не устраивают. На утренний рейс ничем не добраться. Такси – слишком большие дополнительные траты. 137-й автобус отменён (со слов справочной Центрального автовокзала). Да и потом, вставать в 2 ночи, чтобы пешком идти на автовокзал к половине пятого утра… Сомнительное удовольствие для здоровья организма и безопасности. А вечерний рейс не подходит, так как получилось бы, что я слетал переночевать в Шереметьево. Раз уж лететь, хотелось бы иметь хоть полдня на прогулки-покупки. В общем, отказался я.

Работницы “Аэрофлота” (сначала самарского офиса, потом московского) разговаривали не слишком любезно. Особенно, когда я стал выяснять, должен ли я буду заплатить штраф за возврат. Выяснилось, что, поскольку первый рейс отменён не по моей вине, я ничего не должен. А вот на отмене второго рейса (по моему желанию, он ведь отдельно забронирован) с меня удержат 45 рублей за бланк. Вдаваться в подробности того, что за бланк, когда билеты электронные, самарский представитель компании не стала, раздражённо заявив, что у неё ещё 30 человек, кого надо обзвонить, а я тут из-за 45 рублей поднимаю бурю.

Ещё меня попросили прийти к ним на Ленинскую и отменить за 24 часа бронирование, если я не лечу. Но я поступил проще, позвонив по бесплатному всероссийскому номеру в Москву и отменив всё через оператора. Кстати, по €1 я потеряю за отмену каждого сегмента (типа, за банковский перевод обратно на карту). Как брать 45 рублей за мифический бланк и снимать деньги с карты, никаких банковских переводов не требовалось оплачивать, а как деньги возвращать, почему-то появляется плата за банковский перевод.

И есть ещё одна интересно-неприятная деталь во всём этом событии. Работница самарского представительства “Аэрофлота” настоятельно не рекомендовала мне вообще связываться с авиакомпанией “Аэрофлот-Норд”, так как помимо отмены рейсов 5 и 6 мая в Москву, сегодняшний рейс был задержан почти на три часа. То есть, работник компании делает антирекламу дочерней структуре своей же компании. Или у них установка “топить” “дочку”? Хотя, конечно, приятно, что тебе что-то рекомендуют. Могли бы ведь промолчать.

И есть здесь ещё сомнения по поводу сегодняшней задержки. Сегодня задержали на три часа вылет. А пару рейсов (как минимум) на следующей неделе вообще отменили. Речь идёт о том же типе самолёта той же авиакомпании, который рухнул в Перми. Вряд ли рейс задержали из-за недобора пассажиров. Так же как и странным выглядит отмена рейсов чуть ли не за неделю. Ведь за эти дни можно было бы продать ещё часть мест. Что-то неладное творится в “Аэрофлоте”.

Только вот мили всё равно нужны, а единственный московский рейс, который меня устраивает – аэрофлотнордовский. Поэтому новое бронирование у меня на те же рейсы, только в другие дни. Надеюсь, опять не позвонят и не сообщат об отмене.

Самарская “элита”, “гламур”, “бизнес-сообщество” и просто пригламуренные “сливки” смогут теперь понтоваться в рамках ещё одного издания – “GOLF.Sama.ra”.

Журнал выходит при содействии Федерации развития гольфа Самарской области. По словам руководителя Федерации Владимира Фесенко, издание ориентировано на читателей с высоким образовательным уровнем и социальным статусом. Это политики и бизнесмены, руководители предприятий и менеджеры среднего звена, представителям законодательной и исполнительной власти, научная и творческая интеллигенция – все те, кто желает находиться в курсе актуальных событий и тенденций.

Похоже, ничего другого, кроме “в курсе актуальных событий и тенденций” пиарщики в нашей стране придумать не могут уже который десяток лет год.

Получается, что (в том числе) государственные чиновники, которые у нас получают крайне низкую зарплату, будут бесплатно получать журнал, издающийся Федерацией развития гольфа. Интересно, эта Федерация является общественной/коммерческой организацией или общественной/государственной Федерацией. Во втором случае, в деле появляется сомнительное расходование бюджетных средств.

Можно с уверенностью сказать, что в издании будет широко представлена личность областного главнюка. Это как священный обряд, показатель высшего уровня издания. Ну, а все остальные бизнесмены и чиновники будут попадать в фоторяд, вероятно, уже на основе финансовых взносов или прочих благ на дело развития массового спорта массового развития закрытого спорта.

А уж как обрадуется возможностям заняться гольфом в рамках закрытых или элитарных (читай, дорогих) гольф-клубов “научная и творческая интеллигенция”! Это просто курам на смех. Нет, конечно, некоторые матёрые сливки такой интеллигенции, наверное, могут себе позволить и не только гольф.

Но в своей массе ни учителя, ни библиотекари (принадлежность которых к названному классу отрицать нельзя) не смогут приобщиться к древней шотландской забаве. Уровень доходов в нашей стране ещё невообразимо далёк от запросов сытой западной жизни, к которым можно отнести гольф и прочие country clubs.