Записки Самарского обывателя

В музее А. Н. Толстого сегодня открылась фотовыставка “Старая Самара. Деревянное зодчество Самары”. На выставке представлены фотографии, запечатлевшие всю красоту самарской деревянной архитектуры. Дома, окна, наличники, венцы, двери, карнизы, лестницы, фасады, стены – здесь собраны десятки фотографий того, что пока ещё есть в нашем городе.

Среди самарских обывателей распространено мнение о том, что деревянные здания – “гнилушки”, “развалюхи”, “ветхое жильё без удобств и перспектив”. Действительно, удобствами такие дома пока не богаты. Но Самара всё ещё богата образцами русского деревянного зодчества XIX-XX веков. Эти образцы гниют, разваливаются, ветшают, кренятся, поджигаются и сносятся ежедневно. Если уж даже над каменными зданиями занесены ковши строительных экскаваторов, что говорить о деревянных зданиях.

Пока наши власти и наши обыватели склонны считать, что так и надо, что у деревянной Самары нет будущего. Никакие томские примеры удачного возвращения деревянной архитектуры к жизни нам не указ. Мы предпочитаем всё снести и построить уродливые многоэтажки или очередной торговый центр. Неравнодушные или непосвящённые могут посмотреть на красоту хотя бы на выставке. Возможно, кто-то после выставки захочет пройтись по старым улицам и поднять глаза на то, чем мы пока ещё владеем.

Выставка продолжит работу до 27 декабря. Вход бесплатный. Выставка размещена в здании, выходящем на улицу Фрунзе, вход с улицы. Зрители могут проголосовать за три самые понравившиеся работы. Ниже мои “победители”.

Первая и вторая фотографии отлично показывают не просто деревянное зодчество, но и своими закатными красками передают атмосферу нависшей угрозы. Словно всполохи пламени отражаются в окнах и покрывают небо. Третий снимок понравился просто тем, что на фоне всего остального был выполнен очень аккуратно, профессионально.

В Самаре неутомимые депутаты Губернской Думы поднимают новую тему – прослушивание своих служебных телефонов. Депутат Матвеев дописался в своём блоге до “Коммерсанта”.

Группа депутатов потребовала рассмотреть на очередном заседании Самарской губдумы вопрос о возможном прослушивании служебных сотовых телефонов. Парламентариев беспокоят сообщения их мобильных об отсутствии шифрования передачи данных во время разговоров. // Коммерсантъ

Ощущение того, что депутаты живут на другой планете, а интересы защищают исключительно свои, продолжает стойко укрепляться, хотя, казалось бы, оно и так твердо как алмаз.

Рассмотрю проблему сначала на личном примере. Впервые я столкнулся с “открытыми замочками” ещё в мае 2007 года во время известного Евросаммита в Самарской области. Тогда спецслужбы даже, якобы, указали сотовым операторам не необходимость отключения шифрования за несколько дней до саммита. Но и спустя месяц-другой после завершения встречи в верхах значки продолжали светиться на дисплеях. При этом, далеко не все телефоны что-то показывали вообще. Даже телефоны одной и той же марки могли отличаться своей предупредительностью. Моя Nokia показывала замочек, а более смартфон Nokia моего знакомого ничего не показывал.

Через какое-то время замочек начал меня несколько интриговать и раздражать одновременно. На это время пришлось и моё знакомство с системой СОРМ в Интернет (обнаружил наличие такой системы и ознакомился с некоторыми публикациями в сети). Заодно решено было официально обратиться за разъяснениями к оператору.

После первоначальных попыток сбить меня с толку сказками о разных моделях телефонов МТС ответила мне официально. Правда, вопросы о том, почему продвинутые модели не сообщают об отключении шифрования, а обычные сигнализируют, остался. Но, в целом, пришлось окончательно смириться с тем, что в современных развитых странах государство осуществляет тотальную слежку за своими подданными. Скандалы по этому поводу возникали и в США. Там выяснилось, что прослушивание и чтение электронной почты осуществлялось без решения суда. У нас ситуация другая. Операторы связи обязаны были установить оборудование прослушки, доступ к информации с которого осуществляется только спецслужбами. Хотя всегда можно услышать о том, что прослушивают и без спецслужб совершенно спокойно, если найти нужных людей.

Теперь вдруг этой проблемой озаботились депутаты. С чего бы? Почему именно сейчас? Почему их заботит прослушивание только своих служебных телефонов? А как же остальные граждане?

Ответы просты. Депутатов в России заботят только свои проблемы и интересы. Только тогда, когда сам депутат сталкивается с несправедливостью или “несправедливостью” по отношению к нему лично, он станет размахивать своим мандатом. Ну, или когда ему надо попиариться перед выборами, напомнить о своём существовании, изобразить бурную деятельность. А тот факт, что депутатов волнует прослушка именно их телефонов, и то, что очнулись они спустя более, чем два года после появления замочков, останется большинством избирателей и читателей практически незамеченным.

Те же, кто эти факты заметят, ещё больше укрепятся во мнении, что в нынешнем своём виде парламенты в России являются исключительно бесполезной присоской к бюджету. Наши депутаты не скандалят, когда речь идёт о миллионах, потраченных на дорогую мебель для частных резиденций губернаторов и министров, на новые автомобили и VIP-чартеры. Они сами такие же – тратят миллионы на всякую лабуду, типа сувенирной продукции. И в условиях, когда парламент не является местом для дискуссий, его можно почти безболезненно вообще устранить из системы. А деньги потратить на новые кровати и барбекюшницы для губернаторских резиденций.

Перемещено: http://samaralife.com/o-pamyatnikah/

На неделе мы опрашивали читателей о моделях фотоаппаратов, которыми они владеют. Опрос был двойным: надо было определить, во-первых, является ли ваш фотоаппарат зеркальным (со сменными объективами) или незеркальным (мыльницы, ультразумы), а, во-вторых, нужно было отметить торговую марку своей камеры. Как и предполагалось, некоторые не разобрались и отметили только марку камеры, о чём говорит большее количество голосов, поданных за торговые марки, чем за типы аппаратов. Всего было подано 53 голоса, учитывая 2 голоса не по теме.

• мыльница или ультразум – 13 голосов
• зеркалка – 7 голосов

Большинство читателей владеют мыльницами и ультразумами. Но количество зеркалок стремится к половине доли на рынке, что отражено и в результатах опроса. Всё большее количество покупателей делают выбор в пользу зеркальных камер, которые становятся всё доступнее и желаннее.

• Canon – 17 голосов
• Sony/Minolta – 6 голосов
• Nikon – 4 голоса
• Panasonic/Leica – 2 голоса
• Pentax/Samsung – 2 голоса

Народная любовь по-прежнему принадлежит марке Canon. А вот второй гранд – Nikon – уступил Sony/Minolta, вероятно, из-за большей распространённости последней марки на рынке мыльниц. Впрочем, и на рынке зеркалок Sony шагает уверенно. Panasonic/Leica и Pentax/Samsung пока остаются в аутсайдерах. Только сейчас до меня дошло, что я забыл Olympus. Но никто не указал эту марку в своих вариантах.

Совсем скоро “Записки самарского обывателя” проведут мониторинг цен на зеркальные камеры на самарском рынке. Следите за публикациями. А новый опрос в “Датчике” уже завтра.

Представляем обывателю справочную таблицу полётов из международного аэропорта “Курумоч” в зимнюю навигацию 2009-2010 годов. Таблица составлена на основе данных, распространяемых аэропортом и авиакомпаниями на своих сайтах. Информация корректна на момент составления. Логотипы авиакомпаний взяты здесь (в настоящее время ссылка не работает) и здесь. Кликнув на логотип, вы окажетесь на сайте авиакомпании. Рейсы с промежуточной посадкой, как правило, не показаны. Также не показаны рейсы, осуществляемые несколько раз или ограниченное время, а не регулярно всю навигацию. Телефоны справочной службы аэропорта: 996-5516, 996-5322. Время указано местное для каждого аэропорта (вылет – по самарскому времени, прилёт – по времени аэропорта прибытия).

Авиакомпания	Код / Code	Город (аэропорт)	Частота	Тип ВС
	СУ/SU	Москва (Шереметьево)	пн-вс 6.45-7.35 пн-вс 19.05-19.50	Ту154 А319 А320
	G9	Шарджа	пн, пт 14.30-18.55	А320
	У8/U8	Ереван	ср 23.50-2.30	А319
	ЮК/GW	Краснодар	ср 13.20-14.30	Як42
		Новосибирск	вт 4.05-9.15	Як42
	AO	Москва (Внуково)	пн, ср, пт-вс 23.20-23.50	А320
	OK	Прага	пн, вт, чт, сб 5.20-6.05 (1)	А319
	ОП/4G	Москва (Внуково)	ср, пт 19.40-20.50 (2)	Як42
		Новый Уренгой	пн, вт 11.00-15.20 ср 10.20-14.40	Як42
		Тюмень	чт 7.05-9.55	Як42
	7К/7K	Когалым	пн, сб, вс 18.00-21.30	Ту154
	LH	Франкфурт	пн, ср, пт, сб 9.30-10.50 вс 5.55-7.15 (3)	А319/ А320 А320
	ПЛ/FV	Санкт-Петербург	пн-сб 17.20-19.00	В737/ А319
	С7/S7	Москва (Домодедово)	пн-вс 11.15-11.55 пн-вс 15.30-16.10 пн-пт, вс 22.35-23.15	А319
	ТД/7J	Душанбе	пн 17.10-21.40 сб 2.00-6.10	Ту154
		Худжанд	пн 2.30-7.00	Ту154
	УН/UN	Москва (Домодедово)	пн-вс 8.25-9.05	В737
	У6/U6	Баку	пт 14.10-16.40 (4)	А320
		Дубай	вт 15.00-19.40	А320
		Екатеринбург	чт 22.40-1.00 вс 23.30-1.50	А320
		Ереван	пн 15.15-18.00 ср 23.50-2.30	А320
		Москва (Домодедово)	пн-вс 7.20-7.50 (5)	А320
		Ташкент	вс 14.40-18.30	Ту154
	ЮТ/UT	Баку	ср 17.00-19.45	В737
		Екатеринбург	сб 16.00-19.10	ATR42
		Махачкала	сб 16.25-17.40	Ту134
		Минеральные Воды	ср 16.25-17.30	Ту134
		Москва (Внуково)	пн-вс 8.10-8.40 пн-вс 14.25-15.05 пн-вс 20.00-20.30	Ту154 В737 В737
		Нижний Новгород	пн-сб 15.50-16.25	ATR42
		Ноябрьск	пн, ср, вт, чт (6)
		Ростов-на-Дону	ср, сб 16-10-17.50	Ан24
		Сургут	вт, пт 16.00-19.40 сб 16.40-20.20 сб 16.00-22.30 (через Екатеринбург)	Ту134 В737 ATR42
		Тель-Авив	вт, пт 16.40-19.10	В737
	ХИ/HY	Ташкент	чт 17.00-21.05	Ту154
	YL/ЛА	Омск	пн 18.40-23.05	Ту134
		Омск-Иркутск	ср 9.00-13.20/14.30-19.45	Ту134/ В737
	НЛ	Новосибирск-Норильск	пт 4.45-9.55/ ?-14.45	Ту154

(1) Рейс во вторник отменён в период с 18 января по 13 марта 2010 года.

(2) Отдельные даты.

(3) С 3 по 10 января.

(4) На сайте авиакомпании рейс отсутствует.

(5) Рейс по воскресеньям – с 27 декабря по 16 января.

(6) Несколько рейсов за сезон по данному направлению.

18 ноября в Пушкинском доме в Лондоне московский архитектор из Самары Виталий Стадников прочитает лекцию о самарском архитектурном наследии и представит доклад “Самара: Наследие под угрозой”, подготовленный группой российских и зарубежных экспертов. Это первый в истории международный доклад об угрозах архитектурному наследию Самары, ценность которого признана неоднократно на международном уровне.

В докладе, выпущенном ограниченным тиражом, рассказывается о разных архитектурных эпохах в самарском градостроительстве, о самарской архитектурной среде и самарских двориках, о промышленной и гражданской архитектуре, о деревянной Самаре и Самаре каменной. Многочисленные примеры сохранения и реставрации памятников архитектуры в других российских городах и за рубежом подчёркивают возможность созидательной работы в деле охраны и сохранения культурного наследия. Тексты в книге (на русском и английском языках) богато иллюстрированы фотоматериалами.

После лондонской презентации доклада планируется московская. Таким образом, авторы надеются ещё раз привлечь внимание общественности к провинциальной архитектуре России, к проблемам её сохранения. Возможно, что ключ к хотя бы небольшому повороту сознания общественности самарской, а также властей, лежит в Лондоне. Может, хотя бы международная озабоченность подвигнет самарские власти к каким-то положительным шагам.

PS: “Записки самарского обывателя” разбираются в проектах новых списков архитектурного наследия. Следите за публикациями.

Одной из главных тем недели был майор Дымовский. Не хотел было писать по этому поводу, но задела статья Юлии Латыниной, которая критически оценивает и майора и его инициативу.

Другая инициатива исходит от наших набожных руководителей – продолжение работы по клерикализации российской школы. С конца этого учебного года в ряде регионов страны должны начаться экспериментальные уроки по одному из трёх предметов: основам какой-то из распространенных в России религий (православие, ислам, буддизм или иудаизм), истории религий или основам светской этики. Мало детям непомерных нагрузок, с одной стороны, и ухудшения качества образования, с другой, так теперь часть времени будет потрачена на новый предмет. Знаковой на этом фоне стала смерть Виталия Гинзбурга – последнего атеиста страны, как его называют журналисты.

По поводу свиного гриппа понравилась статья в “ЕЖ”:

Вот когда лишний раз убеждаешься во всемогуществе телевидения и вообще прессы. Любая муха способна превратиться в любого размера слона. Всякая неприятность способна стать чумой XXI века. <…> Без всякого экономического повода цены на противогриппозные препараты поднялись процентов на тридцать. И население и организации начали скупать эти препараты в количествах, достаточных, чтобы болеть гриппом всю жизнь непрерывно! А начавшаяся 9-го числа по стране вакцинация подается чуть ли не как начало контрнаступления под Москвой. <…> Число инфицированных ВИЧ в России достигло миллиона! Миллиона человек! Это не четыре с половиной тысячи, большинство из которых проболеет дней десять максимум и никогда об этом больше не вспомнит. Миллион человек! Из 140 миллионов населения. Уже целый город-миллионник зараженных! По данным ООН, ежедневно (!) СПИДом заболевают 7400 человек. Что-то не видно паники и особых переживаний. Масок, повязок, очередей хотя бы за презервативами. Просто сейчас это уже не модно. Теперь «швайн-флу» хит сезона.

Путешественникам наши законодатели хотят подарить загранпаспорт со сроком действия 10 лет. Правда, это будет только биометрический паспорт с увеличенным размером госпошлины. Комментаторы отмечают:

C точки зрения производства, и об этом уже не раз говорили, увеличение количества страниц в паспорте в два раза, не означает, двойной стоимости паспорта. Здесь относительно всего остального – дорогая обложка (чип, печать персональных данных, ламинация). Тогда, следуя логике такого нехитрого ценообразования и обложек у паспорта должно быть две.

Действительно, смысл увеличивать госпошлину в два раза только из-за нескольких лишних страниц только один – компенсация государством своих потерь от сокращения количества обращений граждан за паспортом в два раза. Также вызывает усталое недоумение и система двух паспортов. Впрочем, у нас ведь и прописка действует до сих пор, хоть и в переименованном виде.

Обладатели загранпаспортов могут посетить удивительное место во Франции – замок с образцовым огородом. В журнале Сергея Доли отличный фоторепортаж.

Те же, кто остаются в России, могут посмотреть на наши замки. Например, на поместье главного “газовика” г-на Миллера. Правда, повышенное внимание к своему дворцу стало смущать сего товарища. Очевидно, что состояние г-на Миллера позволяет ему подкупать крупнейшие мировые компании – со спутниковых карт Google Maps исчезло изображение подмосковной резиденции Миллера. Впрочем, правдоподобной выглядит и версия о том, что подкупать Google не пришлось – ведь Google приобретает спутниковые изображения у тех, кто владеет спутниками. Российским властям ничего не могло помешать предоставить “подправленные” снимки.

Ещё о газе и экономике в целом. Юлия Латынина снова “прошлась” по этой теме:

Премьер Путин вообще очень много публично говорит о газе. То есть он говорит несколько выборочно. Он ничего не знает или не говорит о посредниках или снабженцах, которые вытягивают миллиарды из Газпрома. Но когда речь идет о проектах, которые позволят Газпрому заработать те деньги, которые потом посредники перебросят на оффшорные счета, то тут премьер Путин всю мощь государства российского использует во славу Газпрома. <…>

Премьер Путин также выразил неудовольствие действиями «американских партнеров», которые не продали Сбербанку «Опель». <…> Почему – непонятно. Покупка «Опеля» за деньги Сбербанка во время кризиса есть бессмысленное действие, больше всего напоминающее открытый вывоз капитала, то есть отмывание денег в государственном масштабе. Для России это не имеет никакой пользы. <…> И вот премьер Путин публично поставил на вид США, что Сбербанк в момент кризиса не смог скинуть несколько миллиардов долларов за рубеж. <…> …в отличие от GM, «АвтоВАЗ» не обанкрочен, а неэффективный собственник – не сменен. Наоборот, этот неэффективный собственник, за счет своих отношений с премьером Путиным, получает новые и новые деньги.

Наконец, не могу пройти мимо информации о том, что главный конкурент McDonald’s – Burger King – передала франшизу на открытие своих ресторанов быстрого питания одной российской компании. Хотя пока планируется развивать сеть лишь в столицах, но когда-нибудь, возможно, Burger King доберётся и до Самары. Правда, подозреваю, что, как и в Макдоналдсе, кетчуп в России будут не выдавать, а продавать. Ух, русские буржуи…

Наконец, “ЧасКор” опубликовал статью, в которой говорится о скорой смерти физических аудио-видеоносителей с какой-то даже радостью.

Так какой же мотив покупать DVD у нас ещё остаётся? Желание поддержать киноиндустрию — сомнительная мотивация, ради этого люди обычно в кино ходят. Получить красивый шкаф, заставленный разноцветными пластмассовыми коробками, без возможности поиска, но зато работающий как прекрасный пылесборник? Вряд ли. Пожалуй, единственный аргумент — желание иметь шедевр кинематографа в красивой упаковке и желательно с автографами всей съёмочной группы. Но сколько таких шедевров? Пять? Десять? Всё остальное выкидывается на помойку после первого просмотра.

С музыкальными компакт-дисками ситуация примерно такая же. Мотив поддержать артиста тут столь же сомнителен: артисты зарабатывают концертами, а от продажи дисков получают копейки — всё забирает себе правообладатель. <…> Тут могут подать голос ценители качественного звука, чьи уши сворачиваются в трубочку при воспроизведении MP3 с маленьким битрейтом, но они, увы, будут в меньшинстве — большинство потребителей вполне устраивает качество MP3. А зачем плодить сущности, если можно сразу скачать, минуя процесс покупки CD, который всё равно составит компанию купленным ранее и будет собирать пыль?

Сейчас меня заклюют поклонники торрентов и легкодоступности цифрового контента, но выскажусь в поддержку традиционных CD и DVD. Не нужно ничего загружать, искать место на жёстком диске, записывать на болванки с меньшим сроком жизни, чем у фабричных, искать фильмы с нужными звуковыми дорожками и субтитрами, выискивать тексты песен на сайтах. Правда, многие компакт-диски сейчас выпускаются только с постерами, без текстов песен. Но с физическими носителями остаётся некая магия музыки и кино. Ты берёшь диск с полки, вставляешь его в проигрыватель, листаешь буклет к музыкальному диску или выбираешь нужные установки и бонусы в меню диска с фильмом. Много чего ещё. Для меня фильмы и музыка в компьютере – как раз то мимолётное, что выбрасывается на “помойку”, ненастоящее, временное. А физические носители – реальное ощущение соприкосновения с искусством.

В “Записках самарского обывателя” открывается новая рубрика “Ковш занесён” – о домах, над которыми нависла угроза сноса. Поводом послужила информация в сегодняшнем номере “Социальной газеты”:

“Секвестировано” и проектирование реконструкции здания на улице Льва Толстого, 96. После тщательного изучения его физического состояния выяснилось, что восстановлению оно не подлежит – дешевле новое построить.

Между тем, дом по Льва Толстого 96 – кирпичное здание без видимых серьёзных трещин и обрушений фасада, с добротными (явно вставленными несколько лет назад) деревянными рамами, целой на вид крышей, а также современным пристроем сзади.

Долгое время здание стоит явно заброшенным. Заброшен и новый пристрой. То ли деньги у строителей закончились, то ли возникли проблемы другого плана. Но теперь на доме поставлена “чёрная метка” под предлогом невосстанавливаемости. Читаешь и диву даёшься – где-то средневековые замки восстанавливают, а у нас видите ли нельзя восстановить здание не более, чем вековой давности. К тому же, это далеко не развалюха на вид. Но нашим деятелям от управления и строительства видно по-другому.

Надеюсь, этих управленцев и строителей ещё долго будет преследовать финансовый кризис, чтобы здание простояло подольше. Вдруг у будущих поколений и денег, и ума найдётся побольше.

Российская авиация

Главной новостью в российской авиации стало закрытие ЖЖ-блога Нестора (Юрия) и его переезд на собственный сайт. К сожалению, доступ на новый сайт будет платным и для зарегистрированных пользователей. В связи с этим обстоятельством большинство читателей Нестора теперь не сможет узнавать интересности об авиации и авиапутешествиях. Крайне прискорбный факт!

Одной из главных тем на неделе продолжал оставаться аэропорт “Шереметьево”. Уже завтра должен начаться перенос рейсов “Аэрофлота” в новый 3-й терминал. Правда, высказываются осторожные сомнения в том, что всё удастся провести в заданные сроки. Пишут даже о продолжении отделочных работ. Но нам не привыкать к доделкам после открытий. Впрочем, официально терминал планируется открыть только 9 февраля 2010 года, в день рождения “Аэрофлота”. “Известия” пишут о проблемах, которые возникнут у пассажиров, пользующихся общественным транспортом.

А 25 декабря 2009 года официально начнёт изменяться система наименования терминалов “Шереметьево”. В итоге вместо нынешних “Шереметьево-1”, “Шереметьево-2” и Терминала С появятся буквенные обозначения.

• Шереметьево-1 → B
• Шереметьево-2 → F
• Шереметьево-3 → D

Терминал С останется Терминалом С. Между F (2) и D (3) скоро откроется Терминал Е, а в будущем рядом с B (1) планируется построить терминал А (для деловой авиации). Таким образом, если смотреть на карту, то обозначения терминалов пойдут против часовой стрелки – А, В, С на севере и D, Е, F на юге. Проблема в том, что буквы эти из латинского алфавита, что не очень подходит для России. У нас было бы логичнее сохранить цифровую систему обозначения терминалов.

Но как бы не переименовывали терминалы, всё яснее то, что новый терминал, построенный специально для “Аэрофлота” и его партнёров, с самого начала не сможет обслуживать всех тех пассажиров, которые пользуются услугами этих авиакомпаний. “Аэрофлот” уже фактически признал это, оставив целый ряд рейсов в терминале 2. Почему в таком случае в терминал 3 решено переводить из терминала 2 рейсы почти десятка компаний-конкурентов, даже входящих в конкурирующие авиаальянсы, не понятно. А вот Air France-KLM пока не уверены в своём скором переходе в новый терминал (в статье по ссылке, очевидно, везде вместо “терминала F” следует читать “терминал Е”).

Другая тема – очередная задержка поставок тому же “Аэрофлоту” самолётов SSJ-100. Об этом пишут “Ведомости”, “Взгляд” и gazeta.ru. Впрочем, “Аэрофлот” не станет требовать выплаты неустойки, так как выторговал себе вместо неустоек отмену пошлины на ввоз других самолётов. А “Суперджет” пускай испытывают – лично я побоялся бы летать на нём. Кстати, Aviation EXplorer публикует рейтинг российских авиакомпаний по данным EASA (безопасность воздушных судов).

В Сочи же начали эксплуатацию нового терминала. Напомню, что этот терминал уже объявляли открытым и даже устраивали массовку для членов МОК. И лишь сейчас терминал начинает обслуживание реальных пассажиров.

Обслуживание пассажиров в России продолжит и Austrian Airlines. В начале недели появилась информация о возможных проблемах у австрийцев (а также у Brussels Airlines и Swiss) в связи с тем, что они стали собственностью Lufthansa, а летать продолжают по соответствующим межправительственным соглашениям с Австрией (Бельгией и Швейцарией, соответственно). Но запрещать этим компаниям летать в Россию пока никто всё же не собирается, тем более, что нашим ведь тоже перекроют дорогу в Европу, если мы кого завернём. Австрийцам дали время до февраля 2010 года, когда правительства должны разобраться с тем, остался ли австрийский перевозчик австрийской компанией.

А в Самаре продолжают рассуждать, кто больше всего выиграл от дележа маршрутов авиакомпании “Самара”. А место генерального директора будущей наследницы банкрота – “Эйр-Самары” – прочат нынешнему генеральному директору аэропорта “Курумоч”. Правда, пресс-служба аэропорта опровергла эту информацию. Кстати, в самое ближайшее время в “Записках самарского обывателя” появится традиционное зимнее расписание полётов из “Курумоча”.

Авиация за рубежом

В Европе снова заговорили о слиянии British Airways и Iberia. Правда, оба перевозчика сейчас убыточны и переживают не лучшие времена. Это достаточно ожидаемый шаг в условиях консолидации на рынке традиционных авиакомпаний. Ведь объединились Air France и KLM, а по ту сторону Атлантики – Delta Air Lines и Northwest Airlines. Да и Lufthansa подмяла под себя целый ряд европейских перевозчиков. Собственно, о слиянии уже объявили сами авиакомпании. Ожидается, что соглашение будет подписано в начале 2010 года, а до конца года должно быть получено одобрение со стороны акционеров. Правда, останется преодолеть ещё и возможные барьеры со стороны регулирующих органов. Также объявлено о том, что компании сохранят свои нынешние названия.

Vietnam Airlines объявила о намерении заказать сразу 4 новых Airbus-380. Сразу виден оптимизм вьетнамских властей по поводу развития туризма в их стране.

А USA Today сообщают, что сегодня бюджетным перевозчикам уже принадлежит 30% рынка внутренних авиаперевозок в США. Но пятёрка крупнейших традиционных компаний вместе взятых всё же предлагает больше мест по скидочным тарифам.

Авиапутешествия

Журнал Travel & Leisure опубликовал список некоторых странных аэропортовых достопримечательностей. Например, в аэропорту Гонконга имеется самый большой в мире 4-D экран с набором дополнительных специальных эффектов (ветер, вода и туман). В аэропорту Сан-Паулу можно посетить зубного врача. В Сингапуре можно насладиться кусочком тропической природы с 47 видами бабочек, которые даже садятся на плечи пассажиров в закрытом пространстве. А в дубайском аэропорту можно принять участие в платной лотерее. За $139 пассажиры получают 1 шанс из 1000 выиграть автомобиль или 1 шанс из 2000 на выигрыш автомобилей специальных серий (призы бесплатно доставляются счастливчикам на дом). А за $274 вы сможете поучаствовать в лотерее с возможностью (1 шанс из 5000) выиграть миллион долларов. В Ванкувере пассажиров ожидает огромный аквариум, а в Амстердаме филиал Rijksmuseum с бесплатным входом. Подробнее со списком можно ознакомиться на сайте журнала.

А на сайте Daily Telegraph можно почитать забавное письмо с жалобой на обслуживание на борту Virgin Atlantic (еда и система развлечений), адресованное главе компании сэру Ричарду Брэнсону. Письмо сопровождается фотографиями подозрительной еды и отвратительной телевизионной картинки. В конце приводятся слова представителя компании о том, что сэр Ричард Брэнсон благодарен за такую обратную связь. А по поводу еды сказано, что она пользуется огромной популярностью на рейсах в Индию. Судя по фотографиям, это должны быть любители особой экзотики в еде.

Вчера я опубликовал таблицу сравнения цен на некоторые продукты и товары в ряде самарских магазинов. В прошлом году в конце октября в блоге уже была подобная таблица. Теперь можно сравнить динамику цен за год и подсчитать процент инфляции на примере ряда товарных наименований. Традиционно я сравнивал инфляцию в двух сетях – “Ашане” и “Магните”.

Сначала мной даны цены (за октябрь 2008 и ноябрь 2009) и рассчитан процент инфляции по каждому наименованию внутри одной сети, а затем даётся средний показатель годовой инфляции по этому товарному наименованию. Стоимость круп даётся из расчёта за килограмм, а не упаковку.

Таким образом, если мы возьмём показатели средней инфляции по тем наименованиям, которые представлены в обеих сетях за два года, то средний годовой показатель инфляции с октября 2008 года составит 4,2%. В прошлом году этот показатель равнялся 18,2%. По-прежнему “ашановская” средняя инфляция почти на 4% ниже средней “магнитовской” (в прошлом году разница составляла 5%).

Количество позиций, по которым за год цена снизилась увеличилось – теперь это не только овощная продукция. Особенно показательно снижение стоимости картофеля в “Магните” (стал стоить дешевле, чем даже в 2007) и моркови в “Ашане” (намного дешевле, чем в 2007). Есть и случаи сохранения цены.

В целом надо отметить, что при всей неполноценности данной корзины (сравнивались лишь те позиции, которые представлены в обоих магазинах в 2008 и 2009 годах) видно резкое снижение общей инфляции. Хотя цены на большинство продуктов и товаров увеличились, объём снижения цен на некоторое количество продукции чуть ли не с лихвой перекрывает этот рост. Получается несколько парадоксальная ситуация в этом году – цены в своей массе продолжают расти примерно теми же темпами, а общая инфляция в 4 раза меньше прошлогодней.