Записки Самарского обывателя

Сегодня Самарского обывателя пригласили в штаб-квартиру самарского филиала “Волгателекома” для торжественного вручения диплома победителя конкурса блогов “ЖЖизнь – это общение” в номинации “За аналитический подход в подаче материала дневника” и ценного приза – нетбука Packard Bell.

В конференц-зале на последнем этаже известного памятника конструктивизма – здания на Красноармейской, уже настраивали видеоконференцию с головным офисом в Нижнем Новгороде, а также другими городами Поволжья, откуда прошли включения с вручением. Приз вручал директор Самарского филиала – Александр Анатольевич Курочкин, пожелавший дальнейших успехов в блоготворчестве. В свою очередь, я поблагодарил “Волгателеком” за возможность участия в первом в своей жизни конкурсе блогов и за качественный Интернет. Ведь “Волгателеком” является моим провайдером вот уже 6 лет.

Пока в других городах вручали призы победителям и лауреатам, мы побеседовали с г-ном Курочкиным о работе компании. Ведь именно при нём “ВТ” наконец-то отменил пороги скачивания на безлимитных тарифах. А сейчас, например, линейка безлимитных тарифов изменилась дальше. Поменяв через “личный кабинет” текущий тариф “Отдыхай” (“Качай” или “Отрывайся”) на такой же с приставкой NEW, можно получить вдвое большую скорость за те же деньги. Так, на моём тарифе “Отдыхай NEW” скорость увеличена до 2560 кбит/сек с 08:00 до 01:59 и до 4096 кбит/сек с 02:00 до 07:59. При этом смена тарифа происходит на следующий день и не надо ехать в офис, как это было раньше.

А ещё я заметил, что за последние полгода только раз обращался в службу поддержки. И то, не по техническому вопросу, а по вопросу оплаты. Вот здесь у “ВТ” есть над чем поработать. Дело в том, что примерно год-полтора назад изменили форму квитанции об оплате, которую раскидывают по почтовым ящикам в начале месяца. Эта квитанция часто заводит в заблуждение, так как в ней указаны устаревшие сведения. Вот я 30-го числа плачу, как любой нормальный человек, глядя в будущее, за следующий месяц. Вроде бы и метод расчёта авансовый. 1-го числа с моего счёта снимают деньги. А квитанция, приходящая 5-го числа показывает данные до момента снятия денег. Ты думаешь, что у тебя на счету есть нужная сумма (если в предыдущие месяцы была переплата заранее), чтобы следующего 30-го числа не платить, а её там уже нет. Руководство “Волгателекома” пообещало прислушиваться к мнению своих клиентов и работать над улучшением своих услуг. Уже скоро на квитанциях оплаты будет печататься необходимая информация о новинках. Причём, информация “адресная” – на квитанциях за Интернет пользователи смогут прочитать о новых тарифах или опциях.

Вот так, за разговором незаметно пролетело время. И Самарский обыватель помчался принимать оставшиеся зачёты и экзамены.

В целях упорядочивания дорожного движения, нормализации ситуации на дорогах и развития инфраструктуры городского округа Самары постановляю:

1. В двухмесячный срок разработать программу организации отдельных платных автостоянок и строительства платных многоуровневых паркингов на территории городского округа Самары, исключая центральную часть, ограниченную рекой Волгой, улицей Полевой, улицей Мичурина, улицей Чкалова, улицей Буянова, улицей Ульяновской, улицей Никитинской, улицей Льва Толстого, улицей Братьев Коростелёвых, улицей Затонной, улицей Кутякова.

До конца 2010 года начать реализацию данной программы с первоочередной целью создания платных многоуровневых паркингов по периметру центральной части. Оснастить все въезды в центральную часть городского округа в вышеозначенных границах системами видеонаблюдения и фиксации. Во вторую очередь организовать строительство платных многоуровневых паркингов в районах основных транспортных узлов городского округа Самары.

До 30 июня 2010 года разработать и внедрить программу организации платных парковок на ограниченном количестве участков отдельных улиц городского округа Самары с установкой терминалов приёма оплаты или систем видеонаблюдения и фиксации, а также соответствующих разрешающих знаков.

2. С 1 января 2011 года ограничить въезд легкового автотранспорта в центральную часть городского округа Самары в границах – река Волга, улица Полевая, улица Мичурина, улица Чкалова, улица Буянова, улица Ульяновская, улица Никитинская, улица Льва Толстого, улица Братьев Коростелёвых, улица Затонная, улица Кутякова.

Разрешить въезд в центральную часть города на следующих основаниях:

• жителям центральной части городского округа на личном автотранспорте – беспрепятственно до 30 июня 2011 года, на платной основе с 1 июля 2011 года с уплатой единовременного взноса в размере 30 рублей (50 рублей для полноприводных автомобилей) через круглосуточные терминалы оплаты в любой точке города в удобное время в течение двух суток;
• остальным гражданам на личном автотранспорте – на платной основе с уплатой единовременного взноса в размере 50 рублей (100 рублей для полноприводных автомобилей) через круглосуточные терминалы оплаты в любой точке города в удобное время в течение двух суток;
• владельцам коммерческой недвижимости в центральной части городского округа и их уполномоченным, а также поставщикам на коммерческих автомобилях малой и средней грузоподъёмности – на платной основе с уплатой единовременного взноса в размере от 100 до 150 рублей через круглосуточные терминалы оплаты в любой точке города в удобное время в течение двух суток, либо с уплатой ежемесячного взноса при регулярных поездках;
• владельцам коммерческой недвижимости в центральной части городского округа и их уполномоченным, а также поставщикам на коммерческих автомобилях большой грузоподъёмности – на платной основе по особому распоряжению с уплатой единовременного взноса в размере от 250 до 500 рублей через круглосуточные терминалы оплаты в любой точке города в удобное время в течение двух суток, либо с уплатой ежемесячного взноса при регулярных поездках;
• экскурсионным автобусам – беспрепятственно;
• рейсовым междугородным автобусам и общественному транспорту – беспрепятственно.

3. Использовать средства, полученные в качестве сбора за въезд в центральную часть городского округа Самары, на обеспечение работы системы видеонаблюдения и приёма платежей, обработку штрафных квитанций, а также на развитие дорожной сети и общественного транспорта городского округа Самары.

4. С 1 июля 2010 года запретить парковку автотранспорта, кроме посадки-высадки (не более 5 минут) или погрузки-разгрузки, на всех улицах городского округа Самары, кроме отдельных выделенных участков платной парковки.

Установить штраф за оставление личного автотранспорта вне зон платной парковки в размере 500 рублей за первый час, 1000 рублей за второй час и 1500 рублей за каждый час, начиная с третьего. Установить штраф за оставление коммерческого автотранспорта вне зон платной парковки в размере 1500 рублей за первый час и 3000 рублей за каждый час, начиная со второго.

В зимний период при выпадении осадков в виде снега запретить парковку и на платных участках на период выпадения осадков и в течение 5 часов после их окончания.

Установить штраф за парковку личного и коммерческого автотранспорта вне зон платной парковки в ограничительный период в размере 2000 рублей за первый час и 3500 рублей за каждый час, начиная со второго.

Установить штраф за оставление личного автотранспорта в зонах платной парковки в ограничительный период в размере 1000 рублей за первый час и 1500 рублей за каждый час, начиная со второго. Установить штраф за оставление коммерческого автотранспорта в зонах платной парковки в ограничительный период в размере 3000 рублей за первый час и 5000 рублей за каждый час, начиная со второго.

5. Ограничения въезда в центральную часть городского округа Самары и парковки не распространяются на машины экстренных служб (скорой помощи, служб спасения, пожарных машин, машин милиции при патрулировании и в служебном порядке), а также автотранспорт муниципальных и государственных органов власти и учреждений в служебном порядке.

6. Контроль за соблюдением данного Постановления несут Глава городского округа Самары и руководитель Департамента городского хозяйства и экологии.

* Данный материал является художественным вымыслом автора блога. Его нельзя рассматривать как какое-либо предвыборное заявление или посягательство на полномочия действующих лиц и организаций.