Архив Март 14th, 2010
Московский караван-сарай
Воскресенье, 14 марта, 21:00, бизнес-зал аэропорта Шереметьево-2.
Из Самары меня донёс в Москву Airbus-320-200 “И. Павлов”. Аэробус приятно поразил даже не чистотой (новенький), а простором перед коленками в эконом-классе. Я не смог упереться коленями в стоящее передо мной кресло. Правда, всех пассажиров попытались усадить в один автобус (второй потом подогнали). И на входе на трап все ломанулись толпой в пять рядов – из первой партии я заходил последним, пропустив вперёд толпу торопыг.
Салон эконома на “Аэрофлотовском” рейсе был заполнен полностью, а вот в бизнес-классе, кажется, было почти шаром покати. Большая часть пассажиров – мужчины. Движение по ВПП начали в 19:07. За окнами было уже довольно блекло и темновато. Над облаками всю дорогу была оранжевая полоса заката и светлая часть неба над ней.
Мне показалось, что бортпроводница несколько неправильно подаёт напитки. Это следует делать с человека, сидящего у окна. А она сначала подала напитки сидящим у прохода. В результате мне пришлось протягивать руки над напитками соседей, что несколько нехорошо. В Шереметьево приземлились как обычно с востока. Выходили в третий терминал через рукав – выход номер 13. Но я не расцениваю это число негативно.
Шереметьево-3 оранжево, светло, чисто, ново. переходы, эскалаторы с третьего на второй, потом на первый этаж. Минут 5-7 ждали багажа. У выдачи пусто. Непродуманно сделан указатель на автобус-шаттл во второй терминал – внутри терминала табличка показывает стрелкой внутрь терминала, хотя автобус, естественно, подходит на улице. Но толпа ожидающих на улице подсказала – идти далеко не пришлось. И, кстати, рядом не было стоек информации. То есть, в принципе, искать бесплатный автобус нужно наугад.
Шереметьево-2. Регистрация уже началась. Я сразу прошёл на стойку бизнес-класса. Да, я лечу в Стамбул в бизнес-классе, но заплатил всего 3000 рублей сборов. Билет стоил 20000 миль “Аэрофлот-бонуса” по специальной акции до конца марта (обычно в Стамбул нужно 25000 миль в экономе).
После паспортного контроля проверка на “раздевающем” сканере. Странно, сканер раздевающий, но ремень и куртку всё равно надо снимать. Как, впрочем, и обувь. И вот я в зале “Классик” для пассажиров первого и бизнес-класса.
На первый взгляд всё мило – мягкие диванчики, разные зальчики с разной цветовой гаммой, бесплатные напитки (горячие, горячительные и прохладительные), бесплатная закуска (орешки, выпечка, чипсы), бесплатный Wi-Fi. Но столики не убирают – остатки от предыдущих пассажиров так и лежат, на ковровом покрытии довольно заметны крошки. Самое позорное – туалет. Там раковина и две кабинки с унитазами. Но не это позорит “Шереметьево”, а грязь. Полы в туалете не мыли давно, в кабинке туфли сразу прилипли на обоссанном полу. Хорошо, что у раковины на выбор предлагаются сушилка или бумажные салфетки.
Только что подошла работница, убравшая мусор со столика. Но крошки она не убрала со стола. Хватит писать. Надо успеть съесть горстку орешков, выпить сок и набраться храбрости взять что-то ещё и сфотографировать. Хотя нет, лучше пожевать, чем долго решаться достать камеру. Не привык я в бизнес-залах щёлкать затвором.
Самарский караван-сарай
Воскресенье, 14 марта. Автобус 78-го маршрута подошёл к остановке в Управленческом вовремя, салон оказался практически пустым. Всю дорогу я разглядывал пробегающие мимо дома и домишки, холмы и горы, дороги и заснеженный пейзаж. Впервые проехал по путепроводу в Волжском. В “Курумоче” был уже в 17:50. Дохожу до аэровокзала, с которого уже даже сняли логотип аэропорта. Только уселся на скамейке, как объявили регистрацию. И вот я в зале вылета.
Зал ожидания раньше не казался мне таким уж маленьким. Но сегодня всё было занято пассажирами на Когалым. Мужикам-вахтовикам даже не хватило скамеек – многие стояли. А если бы одновременно регистрировались пассажиры не двух рейсов, а пяти-шести? Нет, надо начинать коренным образом перестраивать “Курумоч” уже сейчас, пока ещё не пять-шесть, а два рейса регистрируются одновременно. Нужно, наконец, сделать и вместительный терминал, и нормальную зону прилёта, и аэровокзал современного вида.
Туалет в зале вылета маленький – раковина, два писсуара, кабинка с унитазом. Мужики с когалымского рейса стоят к писсуарам в очереди. Кран у раковины того и гляди отвалится. Но неприятных запахов нет, а сушилка работает (хотя я предпочитаю бумажные полотенца, как в американских аэропортах – быстрее, надёжнее и удобнее). В общем, нужду лучше справлять в общем зале, до прохода в зал вылета – в подвале много кабинок, писсуаров и раковин.
Wi-Fi здесь от двух операторов – “Мегафона” и “Билайна”, но платный. Билайновская сеть не подключается, а мегафоновская точно платная. Поэтому пишу в черновик, а размещу, судя по всему, уже из Стамбула. Да, бесплатный Интернет – благо далеко не каждого аэропорта. даже в Москве его пока только обещают. Но всё же нехорошо вымогать 100 рублей за час с пассажиров, которые не по муниципальному тарифу путешествуют.
18:00. Зал вылета постепенно заполнился снова. А я-то думал, что полечу в Москву в пустом самолёте. Нет, народ активно летает. Ещё немного и пустых мест не останется. Ещё 25 минут и начнётся посадка.
Отправлено из Шереметьево.
А вот и картинки нового птенца
В сети снова размещён сайт “Самара 10.10.10 – Что выбираем?”, о котором я писал ранее. Теперь, правда, слегка изменился заголовок и адрес. Адрес, впрочем, явно временный. Поскольку к моменту, когда мои читатели проснутся, сайтик уже уберут, выкладываю пару скринов.
Скриншот верхней части я взял не с главной страницы, так как на главной заголовок закрыт предупреждением об ошибках в коде:
А вот скриншот всей главной страницы (по клику откроется в большем размере в отдельном окне):
Среди “кандидатов” по-прежнему только Сазонов. Зачем тогда называть раздел во множественном числе? Никаких Азарова или других альтернатив в голосовалке нет. Проценты по-прежнему – 70:30 в пользу Сазонова. В целом, обновился лишь раздел со ссылками на статьи в прессе.
Кстати, помнится мне, на каких-то выборах администрация и “Единая Россия” в Тольятти зарубили одного оппозиционного кандидата, обвинив того в нарушении авторских прав – на одном из плакатов лицо кандидата было запечатлено на фоне одного из тольяттинских зданий. Тут же откопали архитектора и заявили, что кандидат не имел права использовать изображение здания без разрешения архитектора. А вот в сазоновском случае мы имеем, например, стилизованное изображение Монумента славы, скульпторов П. Бондаренко, О. Кирюхина и архитектора А. Самсонова. Интересно, давали ли Бондаренко, Кирюхин и Самсонов разрешение Сазонову на использование очертаний своего произведения в коммерческих целях (а выборы – это вполне себе коммерческое мероприятие)?
Воскресные ссылки-100
Вот и сотый выпуск “Воскресных ссылок”. Новая рубрика начиналась чуть больше двух лет назад – 3 февраля 2008 года. Мне вдруг захотелось сделать так, чтобы то, что мне было интересно прочитать на несамарские темы, не потерялось. Я решил делиться ссылками, а заодно высказывать некоторые свои мысли по ходу. Рубрика живёт уже два года. Конечно, кто-то скажет, что она изжила себя, приелась, не представляет никакого интереса. Но я по-прежнему хочу делиться с вами тем, что интересно мне, что меня взволновало, но что не касается Самары напрямую. А будет ли новая форма и какая, это не столь важно. Поэтому поехали – очередная, сотая подборка воскресных ссылок.
Вот прелюбопытнейший сайт – Worldmapper. Там вы можете найти необычные карты – размеры и конфигурация стран показаны в зависимости от их доли в том или ином выбранном в качестве исходного параметре. Вот, например, карта мира по параметру “население”:
Не унимаются журналисты по поводу Олимпиады. Теперь пора подумать о следующей – сочинской (не забывая, что в 2012 нас ждёт летняя лондонская). У нас принято насмехаться над зимней Олимпиадой в субтропиках. А вот вам противоположный взгляд:
Глобус для русской интеллигенции
Зимняя Олимпиада 2002 г. была в Солт-Лейк-Сити, на 40-м градусе с.ш. – на уже очень заметные пять градусов южнее Сочи и Турина. Ну, это американцы, с ними понятно: долларов напечатают, всех купят, им и в Майами лыжные гонки разрешат проводить. До этого, в 1998 г. олимпиада была в японском городе Нагано – 36 градусов с.ш., еще южнее. Это уже просто скандал: это примерно на широте Антальи, Крита, Кипра, Туниса и прочих всенародных здравниц. К ответу японцев! – за тупость, а чиновников МОК – за коррупцию. Надо проверить, на каких машинах ездят чиновники МОК. Не сплошь ли на «тойотах»?
Так что в самом факте проведения зимних Игр на этой широте ничего необычного нет. Правда, в Нагано, Солт-Лейк-Сити и Турине всё же не субтропики.
Кстати, одним из претендентов на Игры-2014 был один южнокорейский город. На неделе Россия получила пощёчину от Южной Кореи, которая настоятельно рекомендовала своим гражданам воздержаться от поездок к нам. Учитывая, что в России не ведутся боевые действия (официальные) и не произошло масштабное разрушительное стихийное бедствие, такое предупреждение является позором. Нашим, конечно, а не южнокорейским.
В действительности пощечина, нанесенная России Южной Кореей, — это прежде всего пощечина нынешнему режиму, с его пресловутой вертикалью власти и жестким подавлением оппозиции. Раз мы тут такие эффективные в деле нейтрализации политических маргиналов, как же так выходит, что российский нацизм стал пунктом в туристических путеводителях?
Оно, конечно, нацистов и в Европе хватает. Но вот в таких количествах лиц неславянской внешности в европах не убивают и не бьют.
Зато в европах бывает такая социальная реклама, от которой остаётся глубокий осадок. В Польше борцы с абортами прибегли к образу Гитлера (у нас такое вообще было бы невозможным) и разбавили его реалистичной картинкой, от которой становится как-то тошнотворно. Сразу хочется запретить аборты, даже если считаешь, что совсем запрещать их нельзя.
А запрещать ли церковную реституцию? Этот вопрос сейчас остро стоит вовсе не в религиозной Польше, а во вполне, вроде бы, светской России.
Дискуссия вокруг законопроекта о передаче Церкви реликвий, национализированных у нее советской властью, разрастается. Речь идет о старинных храмах, иконах, фресках и других памятниках и ценностях. 4 марта было опубликовано очередное письмо-протест деятелей культуры, а патриарх Кирилл на встрече со студентами заявил, что сохранять святыни необходимо совместными усилиями. Как – никто не знает.
Учитывая печальный опыт, не стоило бы хотя бы торопиться. А вообще, лучше опомниться, пока не поздно. Многие бывшие церковные ценности стали ценностями культурными. А забота об охране культурных ценностей у нас пока возложена на государство.
С государством и его компаниями, впрочем, можно вполне успешно бороться. Этим у нас занимается тот же Алексей Навальный. О нём на днях написали аж в самом американском Time – “Русский Эрин Брокович: Борясь с корпоративной жадностью”. Опыт показывает, что при известной доле настойчивости, обоснованности обвинений, юридической грамотности и финансовой подкованности можно бороться и с большими корпорациями.
А можно ли бороться с пиратством? И нужно ли?
Есть только один способ победить пиратство
Есть только один способ победить пиратство: понять, что хотят потенциальные клиенты, и предложить им это – разным группам сделать разные предложения. В отсутствии поддержки со стороны наиболее активных качальщиков, многие пиринговые сети будут обречены на прозябание. Например, в торрентах топовые сидеры – это нередко люди с высоким достатком, которые недовольны существующим предложением. Если переключить их на легальный контент, это выбьет фундамент из-под здания пиринга. Но паблишеры этого не вразумеют, им проще вести тупую бесконечную войну.
Вот и я столкнулся с отечественной лицензией. Купил маме “Кандагар”. Не пиратка, в “Медиа-Маркте”. Перед меню идёт ролик с рекламой другого фильма и длинная реклама сети фитнес-клубов, которые невозможно отключить, перейдя сразу к меню. Звук в самом фильме плохой – нормально воспроизводятся на пятиколоночной системе только спецэффекты от взрывов, дождя и музыка, а вот речь даже на максимальной громкости порой мамой не была услышана. Да и озвучка часто сделана так, что слышишь актёров “в комнате”, а не на аэродроме или в самолёте.
Ах, сегодня меня как раз ожидают самолёты и аэропорты…
Следующий выпуск “Воскресных ссылок” выйдет через две недели – 28 марта.

