Записки Самарского обывателя

Покробило сегодня с утра обнаружить, что Андрей Асташкин не смог отказаться от рекламы даже в посте о субботней авиакатастрофе.

Сегодня в Самаре, наверное, пройдёт очередной митинг флэшмоб за возврат самарского времени. А, тем временем, в сети разворачиваются нешуточные игры с общественным мнением и его манипуляциями. Спасибо за наводку 273oc.

Итак, известно, что в социальной сети “ВКонтакте” создана группа в поддержку самарского времени. Она легко находится в поиске по группам в самой сети или по ссылкам, оставленным участниками в своих блогах и сообществе. Количество членов насчитывает на данную минуту 7903 человека (пока писал пост стало 7912). Руководят группой простые граждане, среди администраторов нет политиков.

Оказывается, что есть и оппонирующая группа “За московское время!”. Но с ней сплошные загадки.

Сама группа называется “Магазин игрушек”. По крайней мере, сейчас, после того, как её обнаружила самарский блоггер. Как она называлась раньше, я не могу сказать. Но вот находится она по запросу “группа за московское время в контакте”, где стоит на первом месте в выдаче с совершенно другим названием:

Группа значится как санкт-петербургская. Сегодня в руководителях группы указан только один человек и это не Владимир Сверкалов (aka sv_bob). Впрочем, узнать, кто значился руководителем группы ещё вчера, мне не представилось возможным. Зато я смог узнать, как выглядела первая страничка этой группы недавно:

А вот снимк из кэша Google за 30 ноября:

Итак, совсем недавно там было аж 18426 участников. Потом 18403. Сегодня уже 18279. Чем объясняется такой отток в 147 человек? А не этим ли:

И я рада, что столько иногородних "вконтактников" переживают за самарцев и за их время. Или точнее – не за их. // ссылка

Оказывается, часть участников была вовсе не из Самары. А тут такой подвох – девушка-блоггер из Самары раскрывает козни шайки и пишет об этом у себя в блоге. Через сутки группы уже на конспиративном положении – название поменяли, текст обращения стёрли, плакат (кстати, а оплачены ли использование и переделка плаката?) убрали, руководство подправили (оставленный руководитель группы вообще не самарец, а москвич из Москвы), а часть участников удалили. Чтобы не сильно скандально было поначалу. Правда, не всех вычистили – стоит открыть даже первую страницу с перечислением участников, как становится понятно, что там абсолютно все – несамарцы. Из 18279 участников только 157 человек остаются при сортировке по городу! Сравните: 18279 и 157. Даже если добавить к 157 тех, кто не указывает свой город в анкетах, всё равно разница получается аховая. Кстати, там теперь нет Владимира Сверкалова. Конспирация предполагает глубокую чистку. Главное, чтобы виртуального Меркадора не выслали за такой провал.

Справедливости ради, надо отметить, что из 7912 участников группы за самарское время только 4166 числятся самарскими. Но, согласитесь, 7912:4166 – всё же более представительное сочетание, чем 18279:157.

Видимо, кто-то в самарском Белом доме всерьёз озаботился проблемой недовольства самарцев и решил подстраховаться – создать большую группу, чтобы было потом, что предъявить Президенту в ответ на возможный вопрос о том, довольны ли самарцы московским временем. Но на поверку оказалось, что довольные – сплошь фейки, иногородние, иностранцы и порнозвездульки подростковой сети. Прям как в нашем Белом доме.

Для начала о том, как гаранты Конституции, законности и правопорядка охраняют эти самые Конституцию, закон и правопорядок:

ФСО закон не писан

<…> Еще через какое-то время я увидел, что в мою сторону бегут четверо сотрудников в форме ФСО и пара милиционеров. Первые двое подлетели ко мне, остальные направились пресекать деятельность журналистов, пытавшихся снимать происходящее.

«Быстро! Убрал плакат!» – заорал на меня сходу ФСОшник.
«С чего бы? – ответил я. – Это одиночный пикет, он проходит в строгом соответствии с законом».
«Ты чо, не понял?! – напирал сотрудник. – Убирай!»
«Ваше требование незаконно…»
«Чо дерзишь, а? Сейчас асфальт будешь жрать!»

Я продолжал стоять. ФСОшники посмотрели по сторонам и убедились, что их коллеги блокировали журналистов и те не могут снимать. У них уже успели удалить с карточек снимки и видео (большинство, впрочем, позже удалось восстановить). Ударом ноги сотрудник «охранки» сбил меня с ног. Второй швырнул плакат и навалился на меня коленом. Ладонью мое лицо придавили к асфальту. Пара ударов по ребрам. «Нравится, сука? Довыебывался?» <…>

А это отчёт фотографа, снимавшего происходившее:

Как избивали Яшина

Пока Яшин стоял в окружении, подбежавший ко мне человек, похожий на фсо-шника, пытался выхватить у меня из рук камеру. Ему на помощь поспешил сержант милиции. Сержант удосужился представиться и попросил мои документы. Камеру не хватал. Я показал ему свой паспорт, т.к. не видел причин отказывать сотруднику милиции в столь невинной просьбе. И тут началось нечто. ФСО-шник схватил меня за руку и снова начал выхватывать у меня камеру, милиционер схватил меня за другую руку. И спустя примерно 30 секунд, им таки удалось сорвать с меня фотоаппарат.

Как только я остался без орудия фиксации преступлений режима, толпа ФСО-шников накинулась на Яшина. Нанося ему удары со всех сторон, его повалили на землю. Прижав коленями к земле, ему вывернули руки за спину, а лицо плотно прижали руками к тротуару. И даже в таком положении Илью продолжали избивать.

<…> Я не знаю какое будущее ждёт страну, в которой за мирное и законное проявление гражданской позиции человека публично избивают!

И что они хотят? Чтобы всё больше людей призывали в своих блогах сжигать милиционеров на площадях, причём уже не метафорически? Чтобы всё больше людей хотело уехать из страны? Чтобы все последующие выборы побеждать исключительно благодаря подтасовкам и припискам? Чтобы их ненавидело всё больше граждан подконтрольной им страны? Чтобы всё большее количество граждан желало, чтобы с неба упал не гражданский, а правительственный борт?

Иногда они делают видимость полезности, но людей не обманешь:

Набиуллина назначила судный день

<…> И вместо того, чтобы сократить этот ворох макулатуры и высвободить огромное количество времени чиновников и граждан, Министерство экономического развития предлагает перенаправить всю макулатуру в российскую почту. С нетерпением ожидаю судного дня 1 июля 2011 года!

Судным день будет для нас с вами. Но как бы и те, кто его назначает, не попали под разброс огненных брызг из котла. Впрочем, тогда ведь большинство будет молча и злорадно смотреть, как правосудие настигло тех, кто его охранял нынешними методами.

Если бы не моя кошка, которая любит, чтобы ей намочили туалет до и смыли его после, сидеть бы нам сейчас без воды вообще. Но Маша решила позвать в четыре утра на процедуры, в результате которых выяснилось, что вода течёт тонкой струйкой. Тут же были наполнены вёдра и чайник с кастрюлей.

За последние два-три месяца это уже второе отключение воды. И если в прошлый раз можно было побегать на колонку к кладбищу, то сейчас не побегаешь – холодно и скользко. А насколько отключили воду, естественно, никто никому не доложил и не доложит.

3 марта в 19:00 в Ледовом дворце спорта ЦСК ВВС состоится концерт легендарной рок-группы Roxette. Артисты приезжают в Самару в рамках своего первого мирового турне после возобновления концертной деятельности. В рамках тура планируется дать концерты в нескольких странах Европы, Азии, Африки и Латинской Америки. В России Roxette уже выступали осенью в Москве, а на этот раз проедутся по провинции, начав с Казани и Самары. К началу концертного турне 11 февраля выходит и новый альбом группы Charm School.

Билеты на концерт в Самаре можно приобрести на сайтах BiletSamara (1200-8000 рублей, есть форма Интернет-бронирования с планом секторов и выбором мест) и KoncertSamara (1200-8000 рублей, плана и возможности Интернет-выбора нет), а также в кассе Дворца спорта (1500-8000 рублей). Большинство мест доступно для покупки только в кассе. Касса работает ежедневно с 13 до 19 часов (вход с правого торца).

Да, билеты дороговаты – даже на 20-30 ряды в партере цена держится в районе 2500-4000 рублей. Ближе, а также в 3 и 9 секторах на трибунах – дороже. Но, думаю, где-то во вторник я созрею к покупке места в середине партера – тратить больше 2500-3000 рублей на то, чтобы слушать концерт с неизвестной акустикой (никогда не был на концертах во Дворце спорта), не совсем разумно, наверное. Просто хочется посмотреть на тех, с чьей музыки начиналось моё погружение в мировую рок и поп-музыку. Надеюсь, из середины партера будет хоть что-то видно. Кстати, в кассе мне сказали, что, вроде бы, фотографирование не запрещено. Эх, как бы попасть в число фотографов и корреспондентов, чтобы уж точно пустили с камерой.

На днях Дуня Лебедь в своём новом или втором блоге (хотя стопроцентной уверенности, что блог под таким именем ведёт именно Нина Богаевская, нет) начала рассказывать о своих находках религиозно-культурологического характера, связанных с церковью Сергия Радонежского в Чапаевске. Дуню заинтриговали элементы декоративного убранства церкви, которые натолкнули её на изыскания. А фотоматериал из блога Армена Арутюнова (про историю строительства можно почитать у него же) дал возможность ещё раз взглянуть на декор храма.

Признаюсь, я с огромным удовольствием прочитал исследование Дуни. Меня оно заинтриговало, заинтересовало, убедило. И вот случайно узнаю, что автор стёрла оба поста. К счастью, Гугл сохранил кэш. Ниже я привожу текст постов, а полностью их можно посмотреть по ссылкам (пост 1 и пост 2) или на скане страницы (пост 1 и пост 2).

Там лилии цветут…

У церкви Сергия Радонежского я оказалась случайно. Приятельница притащила, дабы похвастаться чапаевской достопримечательностью. У церковной ограды я, как и положено, перекрестилась, поклонилась. Однако, пройдя десяток шагов, присвистнула:

- О-ля-ля… И ты сюда ходишь, дорогая? Воля твоя. Но я не переступлю этот порог.

Я стянула косынку и достала пачку сигарет. Поведение архинеприличное. Сейчас думаю: я бы не повела себя так у католического храма, у мечети, даже у синтоистов не стала бы нарушать традиций и оказала бы все почести пусть чужим, но богам. А здесь – как замкнуло: нет, голубчики, никакого уважения, никакого почтения от меня не дождётесь.

Я не воцерковлена, каждый раз вспоминаю, с какого плеча нужно креститься, но любой человек, воспитанный в православной культуре, сразу почувствует в этой церкви что-то недоброе. Злобные, размазанные лица ангелов и святых… Не-не-не, ребята! Это не наши святые. Это вообще не святые. Тут что-то не то.

Церковку я запомнила. Очень бы хотелось прочитать что-то готовенькое, где мне разложили бы всё по полочкам и объяснили, откуда в этой чертовщине ноги растут. Но в сети, к сожалению, ничего внятного не нашлось. Пришлось доставать пыльные конспекты забытых лекций, рыться в книжках по символике, пересмотреть чёртову тучу роликов на ю-тубе, в общем, на неделю выпасть из жизни. Но оно того стоило. История открылась фантастическая, очень грустная, и, как всякая хорошая древняя история, оказалась она про день сегодняшний.

Прежде всего меня зацепила вот эта мозаика. Все фотографии я беру из журнала golema, за что ему огромное спасибо, иначе я не могла бы десятки раз сравнивать, увеличивать фрагменты. А благодаря golema – запросто.

Итак, что же мы видим на этой картинке? golema объясняет, что здесь преподобный Сергий Радонежский благословляет Дмитрия Донского. Тихо-тихо-тихо, граждане. Ничего подобного на этой мозаике мы не видим. Для начала: Дмитрий Донской и Сергий Радонежский причислены к лику святых. Почему у них нет нимбов? Это же не Бородинская панорама с жанровыми сценами на исторические сюжеты. Это церковь.

Мне удалось отыскать полотно, которое, по – видимому, послужило источником вдохновения для автора мозаики. Картина «Святой Сергий благословляет Дмитрия Донского на битву и отпускает и с ним двух иноков» художника Александра Никаноровича Новоскольцева. В 1882 году за эту картину он был награждён медалью Санкт-Петербургской Академии художеств. А спустя 15 лет, в 1897 году , будучи  уже академиком исторической живописи, писал по заказу самарской городской думы портрет П.В. Алабина. Вот такой выверт судьбы, который для меня был полной неожиданностью.

Полагаю, сходство мозаики и картины Новоскольцева всем очевидно? Ну, а теперь, попробуйте найти 7 различий.

Во втором посте Дуня Лебедь рассказала о том, что интересного она обнаружила в картине Новоскольцева и мозаике на храме. Оказывается, там изображены не Сергий Радонежский с Дмитрием Донским, а католический священник, благославляющий крестоносца. Об этом можно почитать во второй части. Вы можете прочитать вторую главу, пройдя по ссылкам выше. Я не стану цитировать, тем более, что во второй части (в отличие от первой) было предупреждение о запрете цитирования без разрешения автора.

В третьей части расследования мы должны были узнать о том, “почему мозаика, в отличие от полотна Новоскольцева, сделана в сине-красных тонах, и почему все эти странности абсолютно устраивали заказчика и главного спонсора строительства церкви Великого Князя Сергея Михайловича”. Но так и не узнали, поскольку Дуня решила всё удалить, а продолжение не писать.

А жаль. Было интересное, увлекательное и убедительно расследование. Может, авторы (Дуня и Армен) продолжат хотя бы здесь в комментариях? Уверен, что обоим есть, что сказать по поводу тайн декоративного убранства чапаевского храма.

Сегодня в “Домодедово” совершил вынужденную посадку самолёт Ту-154 “Авиалиний Дагестана”, вылетевший в Минеральные Воды из “Внуково”. У самолёта на высоте более 9000 метров последовательно отказали все три двигателя, но пилотам удалось каким-то чудом посадить самолёт. Лайнер выкатился за пределы ВПП и получил сильные разрушения. Двое (по данным на вечер субботы) погибли. Можно сделать пару выводов из сообщения.

Первое. “Авиалинии Дагестана” (которые переименовались в South East Airlines) пора уже закрывать. Эта авиакомпания “славится” своими авиапроисшествиями. Стоит вспомнить попытки взлететь с возгоранием и упорством пилотов в “Курумоче” в 2008 году.

Второе. В “Домодедово” из-за пробок не могут попасть часть карет “Скорой помощи” и работники транспортной прокуратуры. А кто-то недавно доказывал, что крупнейший российский аэропорт переживёт без расширения автомобильной дороги и всего прочего.

Третий комментарий высказал кто-то в “Газете.ру”:

Аэропорт МинВоды не хочет реконструировать ВВП для приема современных самолетов, чтобы не пустить туда конкурентов. Поэтому и летает всякий хлам. И у Кавминводавиа то же самое.

Я не склонен считать все советские самолёты хламом, но странная упёртость некоторых господ от авиации (я о руководстве аэропорта Минеральных Вод) поражает.

Четвёртое. За короткий период это уже второй случай, когда пилоты заслуживают Орден Мужества. Только вот должна ли быть российская гражданская авиация сферой постоянного вручения подобных орденов в подобных ситуациях? Или лучше вообще без орденов, но и без поводов?

Российская авиация

Чтобы как-то притушить свой эпический фейл с очередной девальвацией мильных накоплений своих лояльных пассажиров, “Аэрофлот” решил вновь заняться не реальными делами, а пиаром. Во-первых, компания заявила, что она лидирует по количеству привезённых в страну иностранцев. Лукавство сидит на лукавстве и лукавством погоняет. Во-первых, на ряде маршрутов у “Аэрофлота” монополия, узаконенная межправительственными соглашениями. Во-вторых, опрос проводился, судя по всему, по заказу самого “Аэрофлота”. Не удивлюсь, если этот опрос проводили на борту самолётов национального перевозчика. Естественно, что все сто процентов пассажиров в таком случае выбрали компанию. Хотя часть могла попасть туда по код-шеринговому билету. Наконец, в-третьих, гордится надо было бы в случае, если количество иностранцев было заметным. На фоне других отечественных перевозчиков оно, не сомневаюсь, заметно. В конце концов, “Аэрофлоту” нельзя отказать в уровне сервиса на борту, наличии современных лайнеров, разветвлённой сети, а теперь и в наличии современного терминала. Только вот, всё величие пропадает, когда узнаёшь, что “перевозит он в год примерно столько же, сколько и малоизвестный россиянам венгерский низкобюджетный перевозчик WizzAir”.

Чтобы ещё больше россиян узнало о “Аэрофлоте”, его пиарщики задумались и о выходе в социальные сети и блоги. Нас ожидают группы в ряде сетей, хотя во “ВКонтакте” подобная группа уже существует. Ах да, она создана, видимо, не самой компанией, а рядовыми пользователями, так что ни корпоративной модерации, ни правильной точки зрения там гарантировать нельзя. Аккаунт в “Твиттере”, вероятно, направлен на то, чтобы было чем крыть вопросы президента о модернизации – он оценит. Его всё равно возят на спецтранспорте, без очередей на паспортный контроль и каких-то там миль. Если “АТО” задаётся вопросом о том, будет ли премодерация в личном блоге г-на Савельева, я задаюсь вопросом, какие суммы запланированы на ведение всех этих блогов и групп? Ведь оплачивать активность компании в твиттерах придётся пассажирам.

Особенно актуальным финансовый вопрос станет скоро, когда на счета “Аэрофлота” перестанут поступать средства от транссибирских роялти. Впрочем, эксперты склонны не драматизировать ситуацию, уверяя, что компания смогла бы даже стать прибыльной при определённых усилиях. Добавлю, что эти усилия надо предпринимать сейчас, когда роялти ещё идут. Но это не должны быть усилия по созданию групп в социальных сетях, а усилия по улучшению наземного сервиса, наличию интересной маршрутной сети, модернизации производственных процессов, сокращению управленческого персонала, а не обслуживающего, укрощению порывов непрофессионального руководства и по сохранению лояльности клиентов, в которых и заключается главное богатство авиакомпании. Пока же мы видим усилия в обратном направлении. Кстати, отличились редакторы “Газета.ру”, которые на новость об “Аэрофлоте” и роялти повесили картинку с самолётом Czech Airlines.

Из других сообщений:

“Курумоч” может расшириться по площади за счёт выкупа областными властями земли. Для чего будет использоваться дополнительная площадь, не сообщается. О строительстве новой ВПП речи не идёт, а новых терминалов не будет – предполагается только (в идеале) реконструкция существующих, но для этого не надо покупать окрестную землю. Единственное применения дополнительной площади, о котором можно подумать, это строительство грузового терминала или логистического центра, тем более, что даже название компании, в которую областные власти переведут акции аэропорта – “Транспортно-логистическая корпорация”. По всей видимости, праны создания грузового аэропорта на базе “Безымянки” признаны несвоевременными или неосуществимыми. Осталось лишь пронаблюдать, чтобы “Курумоч” теперь не ушёл пацанам из “Ростехнологий”, родственной пацанам из самарского Белого дома.

Минтранс увеличил нормы налёта для российских пилотов гражданского авиации до 900 часов в год с нынешних 800. Правда, сделано это мягко, обтекаемо и двояко – лётчики могут отказаться летать свыше 800 часов, а могут и налетать ещё 100 часов. Появилась новая причина для перевозчиков шантажировать пилотов увольнением? Хотя, не сейчас, когда в стране ощущается острая нехватка пилотов. Но в будущем работники, которые не хотят летать больше 800 часов, могут оказаться под ударом.

Авиация за рубежом

Австралийская Qantas подала предварительный иск к производителю двигателей Rolls Royce из-за выявленного заводского дефекта, приведшего к чрезвычайному происшествию с самолётом Airbus-380 Qantas. Компания хочет получить возмещение не только за устранение последствий происшествия, но и за вынужденный простой самолётов. Иск подан и со стороны производителя самолётов – Airbus. А в целом от проблем с двигателями пострадало ещё несколько перевозчиков. Австралийские авиавласти также рекомендовали авиакомпаниям провести дополнительные проверки самолётов с двигателем Trent-900.

Тем временем, Airbus задумался о модернизации (точнее, ремоторизации) своего Airbus-320. Ответного шага стоит ожидать и от Boeing. Некоторые аналитики предупреждают, что такая модернизация может сузить “окно возможностей” для ещё не построенного российского МС-21. А там уже надо будет думать о том, чтобы предусмотреть возможность перевода самолётов на биотопливо. Lufthansa начнёт заправляться им на регулярных рейсах с 2011 года.

Авиапутешествия

Альянс oneworld стал лидером среди альянсов по результатам опроса читателей журнала Global Traveler. Это уже не первая победа альянса в текущем году.

Пидарасы из “Аэрофлота” не только обесценят мили участников своей бонусной программы для полётов собственными рейсами, но и для полётов партнёрами по SkyTeam. Новая таблица, вступающая в силу с 15 декабря, означает, что для полётов партнёрами за мили “Аэрофлота” понадобится даже больше миль, чем по новой драконовской таблице на собственные рейсы. Раньше по обеим таблицам можно было улететь из Самары/Москвы в США за 50000 миль. Теперь рейсами “Аэрофлота” за 70000, а рейсами партнёров аж за 80000 миль. Зато пиарщики компании могут лицемерно заявлять следующее: “Определенное повышение мильной стоимости билетов произойдёт по некоторым высококонкурентным направлениям…”. Отлично, в условиях высокой конкуренции можно вполне уйти к конкурентам и в конкурирующие альянсы. А пиарщики пускай упражняются в твиттерах. “Аэрофлот” даже не решился разместить свою новую таблицу официально, ограничившись калькулятором. Было “приятно” узнать, что теперь за 50000 миль (точнее, даже 52500) можно улететь из Самары в Нью-Йорк, но не вернуться обратно. До 15 декабря за 50000 можно было слетать туда-обратно. Эх, жалко мне тысяч полутора не хватает, чтобы забронировать по старым правилам. У кого хватает, спешите – последний день выписки премиальных билетов по старым “тарифам” – 14 декабря.

Екатерина Горбунова не только плавно переехала из старой администрации в новую, но и продолжает активно разрабатывать планы по внесению всего, что делается в Самаре в книгу рекордов. В мае (и прошлой администрации) она хотела устроить рекордный концерт на площади Славы, чем подняла невиданные столбы пыли с пиар-дивана своих оппонентов. А теперь нацелилась на рекордную ёлку. А ещё говорят, только у низких мужчин бывают комплексы. Оказывается, у высоких чиновниц тоже их хоть отбавляй. Только мужики письками меряются, а Горбунова ёлками.

Мэр Самары Азаров решил расчехлить неснятые (а только прикрытые) предвыборные рекламные щиты:

Жалко, предвыборная кампания шла летом. Сейчас более актуальным было бы обещание очистить город ото льда с тротуаров. Кстати, не посмотрел, мелким шрифтом там по-прежнему значится предвыборный фонд? Нет ли здесь какого-то нарушения финансового или предвыборного законодательства?

А вообще, интересно посмотреть, куда это завела мэрских пиарщиков кривая. Эдак дойдёт до расчехления обещаний построть больницы (кстати, на заднем плане – недострой ортопедического корпуса) и детские сады.

Впрочем, сейчас это уже не актуально. Впору писать “Обещаю построить стадион на Коровьем”.

Ещё вчера Волга дымилась нежными ватными клочками над нежно-синей рябью, в Рождествено ходил паром, а ГРЭС деловито и уже не застенчиво дымила из всех труб. А сегодня Волга встала, затянувшись кусками ледяного покрывала, парома из-за тумана над рекой не видно, а ГРЭС продолжает деловито дымить из всех труб.