Самарский обыватель® опробовал новые технологии на железнодорожном транспорте – покупку электронного билета на поезд РЖД.
Вчера я решил проверить, как работает система электронного билета на российских железных дорогах. Система работает. С российскими особенностями.
Итак, для начала необходимо зарегистрироваться в системе. Если вы впервые покупаете электронный билет на сайте РЖД, то нужно на странице регистрации придумать себе логин/пароль, а также ввести личную информацию (ФИО, контактный телефон, адрес электронной почты). На вашу электронную почту позднее придёт письмо с напоминанием логина и пароля на будущее, но войти в систему можно будет сразу после регистрации без каких-либо подтверждений через электронную почту.
Подробные правила изложены на странице “Купить билет”. Прочитав их, можно переходить к самой процедуре приобретения билета. Каждый раз всё будет начинаться с необходимости поставить галочку согласия с Правилами. Затем вы выбираете станции отправления и прибытия, дату поездки, количество пассажиров. Вам предложат список поездов на данном направлении, где нужно будет выбрать нужный поезд. В табличке будет также указано, вагоны каких типов имеются в каждом поезде. Далее будет другая табличка с подробным указанием количества мест по категориям и вагонам (с номерами вагонов).
На следующей странице потребуется выбрать тип вагона, будете ли вы брать постельное бельё (странный пункт, так как в поездах дальнего следования бельё и так входит в стоимость билета, о чём сказано в Правилах). Также нужно выбрать, хотите ли вы нижнее или верхнее место и указать диапазон мест. В выборе диапазона поможет отдельная страничка с указанием того, как распределяются места в вагонах разных типов. Так, в плацкартных вагонах места с 1 по 36 – небоковые, а с 37 по 56 – боковые. Наконец, нужно ввести свои ФИО и серию/номер паспорта. При наведении на все поля курсора мышки выплывают подсказки.
На следующей странице вам будет предложено подтвердить введённую информацию, а затем откроется страница с предлагаемым местом. Если место не устраивает, возвращаетесь на несколько шагов назад и повторяете выбор (данные об имени и паспорте снова вводить не надо, также как и о дате и пунктах отправления/назначения). Я отбросил два варианта (два разных вагона), прежде чем выпал подходящий.
Далее вводится информация о банковской карте, которой вы оплачиваете билет. С моей Visa от Сбербанка меня ждал неприятный сюрприз в виде напоминания о том, что необходимо будет подтвердить легитимность карты с помощью одноразового пароля, который можно бесплатно получить в банкомате. Но в Самаре получить пароль не удастся. Решив, что придётся покупать в кассе по старинке, я нажал OK. К моему огромному удивлению открылась страница с подтверждением оплаты.
Кстати, на одном из форумов меня предупредили, что если я хоть раз получу пароли в банкомате (даётся сразу десяток, это можно сделать в банкоматах Сбербанка в Москве и Санкт-Петербурге), то потом придётся вводить пароли даже на тех сайтах, которые раньше этого не требовали. Раз уж на этот раз получилось, пароль я получать не собираюсь.
К тарифу, который указан при выборе поезда и типа вагона прибавилось 2 рубля. Это страховой сбор. Распечатываете бланк электронного заказа (или записываете номер подтверждения) и идёте на вокзал, где в киоске регистрации электронного билета или в любой кассе предъявляете паспорт и распечатку. Вам выдают обычный билет.
А теперь два больших пунктика.
1. Электронный билет имеет российскую специфику в том, что нельзя сесть в поезд по распечатке с сайта. Вам придётся до отъезда получить бланк билета. Сейчас на трёх экспериментальных направлениях введена услуга электронной регистрации, но Самара пока не попала в число этих направлений. То есть всё удобство от приобретения билета дома и оплаты карточкой пропадает из-за необходимости ехать на вокзал. Хотя можно уточнить в справочной, возможно, обмен распечатки на бланк билета возможен и до отхода поезда, когда вы уже приехали на вокзал.
2. Неудобство от поездки на вокзал компенсируется тем, что, несмотря на получения обычного билета, сбор за кассовое обслуживание не берётся. То есть, к цене, указанной на сайте, с вас не возьмут больше ничего. А ведь, например, на направлении Самара-Пенза сбор составляет до 80 рублей в один конец. Ранее за обмен на бланк брали сбор и с покупателей электронных билетов, но сейчас его отменили.
Ещё из особенностей системы электронного железнодорожного: через Интернет нельзя забронировать место без оплаты, оформить льготный билет, переоформить уже купленный билет, купить билет в Калининградскую область, в страны дальнего зарубежья, на пригородные поезда и на поезда частных компаний.